長(zhǎng)城哈弗H6自動(dòng)擋的變速箱品牌多樣，涵蓋韓國(guó)現(xiàn)代MOBIS、德國(guó)格特拉克、韓國(guó)HPT等，長(zhǎng)城還有自主研發(fā)的7DCT450變速箱，新款及改款匹配格特拉克的7DCT300七速濕式雙離合變速箱。不同時(shí)期的哈弗H6為匹配不同性能需求，選用了多個(gè)品牌的變速箱。這些變速箱技術(shù)成熟，有的在現(xiàn)代、起亞車型上廣泛應(yīng)用，有的經(jīng)本土化生產(chǎn)，與哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，為用戶帶來(lái)多樣體驗(yàn) 。

在哈弗H6的發(fā)展歷程中，早期曾搭載原裝進(jìn)口韓國(guó)現(xiàn)代MOBIS的4AT自動(dòng)變速器。這款變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定，為哈弗H6早期的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了一定基礎(chǔ)，它能夠很好地應(yīng)對(duì)日常城市道路的行駛需求，換擋平順性也較為出色，讓駕駛者輕松駕馭車輛。

韓國(guó)品牌HPT的6速自動(dòng)變速器也曾應(yīng)用于哈弗H6。該變速箱隸屬于現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，在許多現(xiàn)代和起亞車型上都有廣泛使用。它具備不錯(cuò)的傳動(dòng)效率和換擋邏輯，能夠在不同的駕駛場(chǎng)景下，合理地選擇擋位，為車輛提供良好的動(dòng)力輸出。

德國(guó)格特拉克的變速箱在哈弗H6上也有精彩表現(xiàn)。其6速DCT雙離合變速箱在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，雙離合的設(shè)計(jì)讓換擋速度更快，動(dòng)力傳輸更加直接，為車輛帶來(lái)了更出色的加速性能。而新款及改款哈弗H6匹配的格特拉克7DCT300七速濕式雙離合變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了換擋的平順性和響應(yīng)速度，能更好地適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格的用戶。

此外，長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的7DCT450變速箱也彰顯了品牌的技術(shù)實(shí)力。這款變速箱融入了長(zhǎng)城的先進(jìn)技術(shù)理念，與哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)高度適配，在動(dòng)力傳遞和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，長(zhǎng)城哈弗H6自動(dòng)擋車型選用多個(gè)品牌的變速箱，都是為了在不同階段為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。這些來(lái)自不同品牌的變速箱，各有特色，與哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)完美搭配，共同鑄就了這款車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 。