大眾邁特威的驅(qū)動(dòng)方式在參數(shù)里多通過(guò)具體車型版本名稱體現(xiàn)，如包含“兩驅(qū)”或“四驅(qū)”字樣。邁特威提供前驅(qū)和全驅(qū)（四驅(qū)）兩種驅(qū)動(dòng)模式，像2017款有2.0TSI兩驅(qū)豪華版、2.0TSI四驅(qū)尊享版等，2016款也有兩驅(qū)、四驅(qū)不同版本車型。驅(qū)動(dòng)方式作為基本參數(shù)，與車輛動(dòng)力性能、行駛穩(wěn)定性緊密相連，從車型版本名稱中能直觀了解其驅(qū)動(dòng)類型 。

除了車型版本名稱，在車輛的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)表中，也會(huì)專門列出驅(qū)動(dòng)方式這一項(xiàng)。比如，會(huì)明確標(biāo)注“前置前驅(qū)”或者“前置四驅(qū)”。其中，四驅(qū)車型還會(huì)進(jìn)一步說(shuō)明四驅(qū)系統(tǒng)的具體類型，大眾邁特威的四驅(qū)車型配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在參數(shù)里可能會(huì)體現(xiàn)為“全時(shí)四驅(qū)，多片離合器中央差速器”。這意味著，車輛在任何時(shí)候四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力，并且多片離合器中央差速器可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力均勻分配，保障車輛在不同路況下都有較好的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

另外，一些關(guān)于車輛動(dòng)力分配的數(shù)據(jù)也能間接反映驅(qū)動(dòng)方式。前驅(qū)車型主要將動(dòng)力傳輸?shù)角拜?，而四?qū)車型則會(huì)根據(jù)路況和行駛需求，動(dòng)態(tài)地調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配比例。例如在濕滑路面或者越野路況下，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)增加后輪的動(dòng)力輸出，在參數(shù)上雖然可能不會(huì)直接呈現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)力分配數(shù)值，但通過(guò)對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)工作原理和性能特點(diǎn)的描述，可以了解到其動(dòng)力分配的大致范圍和能力。

總之，大眾邁特威的驅(qū)動(dòng)方式在參數(shù)中有著多種體現(xiàn)形式。通過(guò)車型版本名稱可直接知曉是前驅(qū)還是四驅(qū)，技術(shù)參數(shù)表能明確驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的具體類型和特點(diǎn)，動(dòng)力分配相關(guān)數(shù)據(jù)則能輔助我們進(jìn)一步了解其在不同工況下的驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)，這些參數(shù)共同幫助消費(fèi)者全面認(rèn)識(shí)邁特威的驅(qū)動(dòng)性能 。