華晨寶馬 3 系新能源車型與燃油版車型價格區(qū)間有重疊，整體落地價新能源車型可能更低。寶馬 3 系指導價為 29.99 萬至 39.99 萬元，優(yōu)惠后為 24.49 萬至 34.49 萬元；寶馬 i3 官方指導價為 35.39 萬至 41.39 萬元，優(yōu)惠后為 25.39 萬至 31.39 萬元。而且，寶馬 3 系曜夜版燃油車上海落地價約 37 萬，純電版 i3 落地約 26 萬。這主要源于新能源車型無購置稅，還有國家補貼，廠家為積分也加大讓利 。

購置稅減免為新能源車型價格優(yōu)勢助力不少，通常燃油車需繳納車價10%左右的購置稅，這可是一筆不小的開支，而新能源車型則無需繳納，僅此一項就能為消費者節(jié)省2-3萬元。國家補貼政策如同及時雨，進一步降低了新能源車型的購車成本，讓其在價格上更具競爭力。廠家為滿足積分政策，加大對純電版車型的讓利幅度，可謂是錦上添花，多重因素疊加，使得新能源車型的落地價格得以控制在合理范圍。

這種價格差異也給消費者提供了更多選擇空間。如果消費者更注重傳統(tǒng)的駕駛樂趣和長續(xù)航能力，燃油版車型或許是更好的選擇，它能帶來那種熟悉且純粹的駕駛體驗。而若消費者追求科技感，積極響應(yīng)環(huán)保號召，新能源車型無疑更符合需求，其先進的電動技術(shù)能帶來別樣的駕駛感受，同時為環(huán)保出一份力。

總之，華晨寶馬3系新能源車型與燃油版車型在價格上各有特點。新能源車型憑借政策優(yōu)勢和廠家讓利在落地價上展現(xiàn)出一定優(yōu)勢，而燃油版車型也有其獨特的魅力。消費者在購車時，可根據(jù)自身的實際需求、駕駛偏好以及經(jīng)濟預(yù)算等多方面因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的車型。