近期奧迪Q3的報(bào)價(jià)有波動(dòng)，新款相比老款有升有降，整體優(yōu)惠力度較大。其中，1.5T版本售價(jià)基本不變，配置有增有減；2.0T兩驅(qū)車型售價(jià)上調(diào)0.3萬(wàn)元到0.5萬(wàn)元，四驅(qū)版車型也有一定上調(diào)。同時(shí)，不同地區(qū)補(bǔ)貼和置換政策有差異，像部分地區(qū)車型降價(jià)幅度可達(dá)11萬(wàn)元甚至13.27萬(wàn)元。從歷年走勢(shì)看，奧迪Q3價(jià)格呈下降趨勢(shì)，如今不少地區(qū)最低售價(jià)在20萬(wàn)出頭。

具體來(lái)看，2024款?yuàn)W迪Q3的1.5T版本，優(yōu)惠后裸車價(jià)大致處于21萬(wàn)元到23.5萬(wàn)元的區(qū)間，落地價(jià)則在23萬(wàn)元到26.9萬(wàn)元。以其中一款為例，2024款35 TFSI進(jìn)取致雅型指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元，最大降幅能達(dá)到8.2萬(wàn)元，裸車價(jià)低至19.78萬(wàn)元，落地價(jià)約22萬(wàn)元。這一版本雖然價(jià)格平穩(wěn)，但配置方面變化不小，新增了如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等多達(dá)10項(xiàng)功能，不過也取消了真皮座椅等部分配置。

2.0T兩驅(qū)車型優(yōu)惠后裸車價(jià)約24.5萬(wàn)元，頂配車型25.4萬(wàn)元，落地價(jià)約28萬(wàn)元。相比老款，售價(jià)上調(diào)了0.3萬(wàn)元到0.5萬(wàn)元。而在配置上，也增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等7項(xiàng)實(shí)用功能。四驅(qū)版車型裸車價(jià)約27萬(wàn)元，頂配車型27.5萬(wàn)元，價(jià)格較老款同樣有3000 - 5000元的上調(diào)，同時(shí)也增添了部分實(shí)用配置。

不同地區(qū)政策的差異，使得奧迪Q3的價(jià)格波動(dòng)更為多樣。比如40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)30.58萬(wàn)元，在12月份某些地區(qū)直降9萬(wàn)元，裸車價(jià)21.58萬(wàn)元，最終落地價(jià)約24.2萬(wàn)元。還有部分地區(qū)35 TFSI進(jìn)取致雅型降價(jià)11萬(wàn)元后指導(dǎo)價(jià)16.93萬(wàn)元，高配車降價(jià)13.27萬(wàn)元后現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)20.23萬(wàn)元，落地價(jià)約22萬(wàn)元 。

從歷年報(bào)價(jià)走勢(shì)能發(fā)現(xiàn)，奧迪Q3價(jià)格呈下降趨勢(shì)。2023年8月上市時(shí)最高指導(dǎo)價(jià)達(dá)33.59萬(wàn)，加費(fèi)用約38萬(wàn)，一年后就降到22萬(wàn)左右，部分地區(qū)甚至低至18萬(wàn)。如今，不少地區(qū)的最低售價(jià)在20萬(wàn)出頭，像2024年巴音郭楞地區(qū)最低售價(jià)20.71萬(wàn)，北京年初最低售價(jià)21.04萬(wàn)。由此可見，奧迪Q3在市場(chǎng)上的價(jià)格策略靈活多變，消費(fèi)者有較大的價(jià)格選擇空間。