自然吸氣和渦輪增壓哪個更適合城市道路?

自然吸氣和渦輪增壓哪個更適合城市道路?答案是自然吸氣更適合。

同排量的車,自然吸氣動力性稍弱,起步或加速時動力較肉,而渦輪增壓動力強勁但更耗油。

且渦輪增壓技術(shù)復(fù)雜,出故障概率大,像日系車中不少渦輪增壓車型就有燒機油問題。城市中車速低,廢氣往往不足以讓渦輪工作,這時渦輪增壓器就成了累贅。

自然吸氣發(fā)動機動力輸出更平順、使用壽命更長,維修也簡便。一般城市代步,1.5L 排量的自然吸氣就夠用,油耗適中,也是熱銷車型。

如果自然吸氣發(fā)動機排量達到 2.4L 或以上,而渦輪增壓發(fā)動機排量在 1.5L 或以下,在市區(qū)道路自然吸氣有優(yōu)勢。但排量差不多或相差不大時,比如 1.5T 和 2.0L,渦輪增壓更有優(yōu)勢。

如今小排量渦輪增壓發(fā)動機,如 1.4T、1.5T,渦輪小起壓快,起步工作動力遲滯不明顯,不輸 2.0L 發(fā)動機。

在市區(qū)行駛,頻繁堵車和低速狀態(tài),自然吸氣更能發(fā)揮優(yōu)勢,后排乘客舒適度也更高。

對于家用,2.0L 自吸發(fā)動機動力足以應(yīng)對城市道路,不是動力肉而是不舍得給油。如果以前開過大排量自吸,可選自吸;第一輛車選渦輪增壓更容易接受。

總之,城市道路選自然吸氣,能提供更平穩(wěn)的駕駛體驗和較好的燃油經(jīng)濟性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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