五菱MINI電動車通過高強度車身結構、豐富主動安全配置、獨立電池艙設計及嚴格測試等多方面保障安全性能。它采用高強鋼構建籠式和框架式骨架，比例超57%。EPS、ABS等主動安全配置，提升行駛穩(wěn)定性。電池艙獨立，與乘員艙分離。此外，歷經(jīng)碰撞、防水等多項嚴格測試。從車身到配置，從設計到測試，全方位為駕乘者保駕護航 。

在車身結構方面，其籠式高強鋼骨架有著極高的強度，能在碰撞發(fā)生時有效分散撞擊力，減少對車內(nèi)人員的傷害。車頭防撞梁以及車身四周的抗凹加強板，如同忠誠的衛(wèi)士，進一步提升車輛整體的抗撞擊能力。無論是面對正面碰撞還是側面的沖擊力，都能最大程度保障車內(nèi)空間的完整性，為駕乘人員營造安全的“堡壘”。

豐富的主動安全配置更是五菱mini電動車的一大亮點。EPS電動助力轉向系統(tǒng)讓駕駛操控更加精準，無論是轉彎還是變道都能隨心而動。ABS防抱死制動系統(tǒng)在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛能按照駕駛員的意圖行駛，避免失控甩尾。EBD電子制動力分配系統(tǒng)合理分配前后輪的制動力，使制動效果達到最佳。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)控輪胎氣壓，讓駕駛員隨時掌握輪胎狀態(tài)，提前預防因胎壓問題導致的安全隱患。倒車雷達和低速行人警示系統(tǒng)則為日常出行提供便利與安全，避免碰撞事故的發(fā)生。

獨立的電池艙設計也是其安全保障的重要一環(huán)。電池艙采用框架式高強鋼，獨立于乘員艙之外，在碰撞時能有效保護電池不受損害。而且，它經(jīng)過了16項嚴苛測試，具備IP68級防塵防水等級以及BMS智能電池管理系統(tǒng)，確保電池在各種惡劣環(huán)境下都能穩(wěn)定安全運行。

此外，五菱mini電動車還經(jīng)過44次嚴格碰撞測試，在正碰、后碰等場景中均表現(xiàn)出色。再加上遍布全國2800余家終端門店和7×24小時在線支持的優(yōu)秀服務體系，為安全提供了堅實的后盾。

總之，五菱mini電動車在安全性能保障上不遺余力，從車身結構到安全配置，從電池保護到服務體系，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，為消費者帶來全方位的安全守護，讓用戶可以安心享受出行的便利與樂趣。