2014款英朗GT的安全配置亮點(diǎn)頗多，能為駕乘人員提供全方位的安全防護(hù)。在車身剛性上，大量超高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用，讓其側(cè)面防撞能力出色；安全帶與氣囊組合也很給力，前排雙極主動(dòng)預(yù)緊式安全帶搭配6安全氣囊，還有精準(zhǔn)的傳感診斷模塊控制系統(tǒng)。主動(dòng)安全配置方面，多種程序能在車輛異常時(shí)及時(shí)干預(yù)。而且它在行人保護(hù)上符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，降低碰撞傷害。

在車身剛性方面，2014款英朗GT的表現(xiàn)堪稱卓越。其使用的大量超高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度達(dá)到1250MPa，特別是B柱采用超高強(qiáng)度鋼，門檻外板的抗張剛度和屈服剛度十分出色，這使得車輛側(cè)面防撞能力大幅提升。在遭遇側(cè)面碰撞時(shí)，能夠有效抵御沖擊力，最大程度保障車內(nèi)人員的安全。

安全帶與氣囊的配置也為安全增添了重重保障。前排座椅配備的雙極主動(dòng)預(yù)緊式安全帶，能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上。車內(nèi)的6安全氣囊與SDM傳感診斷模塊控制系統(tǒng)配合默契，該系統(tǒng)可以精準(zhǔn)判斷安全氣囊的打開時(shí)機(jī)，并且具備自檢功能，確保安全氣囊隨時(shí)處于最佳工作狀態(tài)。

主動(dòng)安全配置上，2014款英朗GT同樣可圈可點(diǎn)。ABS+EBD能有效防止車輪抱死，讓車輛在制動(dòng)時(shí)依然保持可控。CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)則在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，合理分配制動(dòng)力，確保行車安全。ESC電子穩(wěn)定程序和TCS牽引力控制程序，更是在車輛出現(xiàn)打滑等危險(xiǎn)狀況時(shí)，主動(dòng)介入，幫助駕駛者穩(wěn)定車輛。還有超速報(bào)警裝置，時(shí)刻提醒駕駛者遵守速度規(guī)定。

行人保護(hù)方面，英朗GT遵循EURO - NCAP歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用吸能材質(zhì)，并且加大了冗余空間，同時(shí)降低前保險(xiǎn)杠位置和前翼子板卷入風(fēng)險(xiǎn)，盡可能減少車輛碰撞行人時(shí)對(duì)行人造成的傷害。

總的來(lái)說(shuō)，2014款英朗GT無(wú)論是車身剛性、安全帶與氣囊配置，還是主動(dòng)安全配置以及行人保護(hù)設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，這些豐富且實(shí)用的安全配置亮點(diǎn)，為駕乘人員以及行人的安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障 。