現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)頗多。其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，采用氣門正時(shí)控制、燃油直噴、鋁合金缸體等技術(shù)，EWGA渦輪增壓器搭配全鋁材料，還有CVVT和VIS技術(shù)，冷卻系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)型號多樣，如Nu系列G4NA 2.0L采用D - CVVT技術(shù)，技術(shù)成熟。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)還有全鋁材料、獨(dú)立冷卻通道等設(shè)計(jì)，能減少爆震等問題，整體表現(xiàn)出色。

先說說這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止上述這些。獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，足以證明其在性能和技術(shù)方面的卓越。采用的氣門正時(shí)控制技術(shù)，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進(jìn)排氣時(shí)間，讓燃燒更充分，動(dòng)力輸出更順暢。燃油直噴技術(shù)也功不可沒，能將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更精確的油氣混合，提升燃油效率，降低排放。

EWGA渦輪增壓器全鋁材質(zhì)不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提高了散熱性能，讓渦輪增壓器工作得更加穩(wěn)定高效。CVVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)）和VIS（可變進(jìn)氣系統(tǒng)）技術(shù)的協(xié)同作用，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的進(jìn)氣量和進(jìn)氣效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)中，Nu系列G4NA 2.0L的D - CVVT技術(shù)，能分別對進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間進(jìn)行精確控制，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，從而提升動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且自然吸氣多點(diǎn)噴射技術(shù)成熟，與6AT變速箱匹配默契，換擋平順，駕駛體驗(yàn)舒適。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的全鋁材料應(yīng)用，不僅減輕了整車重量，還能降低能耗。獨(dú)立冷卻通道和恒溫器的設(shè)計(jì)，有效減少爆震和缸體摩擦，內(nèi)置電子泄壓閥精準(zhǔn)控制汽缸壓力，抑制磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

總之，現(xiàn)代ix35的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性以及耐用性等方面都展現(xiàn)出了諸多亮點(diǎn)，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)型號可以滿足不同消費(fèi)者的需求，為用戶帶來出色的駕乘體驗(yàn)。