2023款別克英朗是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它搭載通用 Ecotec 的 1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，像 L2B 型 1.5L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 83kW（113PS），符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴以及 DVVC 智能電子噴射系統(tǒng)。傳動(dòng)匹配 5 速手動(dòng)或 6 速手自一體變速箱。從試駕感受來(lái)說(shuō)，動(dòng)力在城市路段表現(xiàn)良好，高速超車稍顯不足，整體能滿足日常駕駛需求 。

這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)層面有著諸多亮點(diǎn)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣實(shí)現(xiàn)更充分的混合，從而提高燃燒效率，在提升動(dòng)力的同時(shí)，還能降低油耗，為車主節(jié)省開(kāi)支。DVVC智能電子噴射系統(tǒng)，則進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射過(guò)程，根據(jù)不同的工況和駕駛需求，精確控制噴油的時(shí)機(jī)與量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作狀態(tài)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，1.5L + 6AT的動(dòng)力組合，給人一種平穩(wěn)順滑的感覺(jué)。變速箱的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，換擋動(dòng)作輕柔且迅速，幾乎感受不到頓挫感。尤其是在城市中低速行駛路段，油門初段調(diào)教得較為靈敏，輕點(diǎn)油門，車輛便能迅速做出響應(yīng)，動(dòng)力輸出及時(shí)，讓日常的走走停停變得輕松愜意。不過(guò)，當(dāng)車輛行駛在高速路段，需要超車時(shí)，動(dòng)力上的些許不足就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。深踩油門后，降檔動(dòng)作雖然果斷，但動(dòng)力的提升需要一定時(shí)間，超車時(shí)需要多一些耐心。

總體而言，2023款別克英朗的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和匹配良好的變速箱，能夠滿足大多數(shù)用戶在城市日常通勤中的動(dòng)力需求。雖在高速超車方面略有短板，但考慮到車輛的整體定位與價(jià)格，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)較為出色，是一款性價(jià)比較高的家用轎車。