2016款日產(chǎn)軒逸配備了諸多安全配置，能提供較為足夠的安全保障。在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配的ABS、EBD、BA系統(tǒng)可有效控制制動(dòng)，部分車型還搭載車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，提升特殊工況下的安全性。被動(dòng)安全上，高強(qiáng)度鋼材車身框架搭配主/副駕駛座安全氣囊，部分車型還有六氣囊。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等配置，也在多方面保障著車輛與駕乘人員的安全。

標(biāo)配的ABS防抱死系統(tǒng)是保障行車安全的基礎(chǔ)。在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車輪被抱死，讓駕駛員在制動(dòng)過(guò)程中依然可以操控車輛轉(zhuǎn)向，大大降低了側(cè)滑甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生的概率。EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)則像是一位精準(zhǔn)的“力量調(diào)配師”，可自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸的制動(dòng)力分配比例，確保車輛在制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，使四個(gè)車輪都能發(fā)揮最佳制動(dòng)效果。BA剎車輔助系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“得力助手”，在駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，能瞬間增大剎車力度，顯著縮短剎車距離，及時(shí)避免可能發(fā)生的碰撞事故。

部分車型搭載的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)堪稱行車安全的“守護(hù)神”。它時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛行駛軌跡出現(xiàn)異常，比如在濕滑路面上發(fā)生側(cè)滑或者高速過(guò)彎時(shí)出現(xiàn)失控跡象，便會(huì)迅速自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和車輪制動(dòng)力，讓車輛盡可能保持穩(wěn)定，極大地降低了車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也十分實(shí)用，當(dāng)車輛在無(wú)意識(shí)的情況下偏離車道時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛員及時(shí)糾正方向，預(yù)防因車道偏離引發(fā)的事故。

在被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度鋼材打造的車身框架宛如一座堅(jiān)固的“堡壘”。在發(fā)生碰撞時(shí)，它能夠有效吸收和分散沖擊力，最大程度地減少對(duì)車內(nèi)駕乘人員的傷害。主/副駕駛座安全氣囊在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，像一雙溫柔而有力的大手，緩沖對(duì)駕乘人員頭部和胸部的沖擊力。而部分車型配備的六氣囊，則能為車內(nèi)人員提供更全面的保護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)則默默地守護(hù)著車輛的安全，防止車輛被盜，讓車主的財(cái)產(chǎn)得到保障。

總之，2016款日產(chǎn)軒逸通過(guò)這些豐富的主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，構(gòu)建起了一個(gè)較為完善的安全保障體系，無(wú)論是在日常駕駛還是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，都能為駕乘人員和車輛提供較為可靠的安全防護(hù) 。