2011豐田凱美瑞的安全配置都有哪些?

2011 豐田凱美瑞安全配置豐富,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全兩方面。主動(dòng)安全上,標(biāo)配剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等系統(tǒng),能在行駛中預(yù)防事故。被動(dòng)安全方面,有主副駕駛位膝部氣囊、前后排安全氣囊、側(cè)安全氣簾,還有兒童座椅接口,發(fā)生碰撞時(shí)可減輕傷害。這些配置全方位保障駕乘人員安全。

2011豐田凱美瑞的安全配置都有哪些?

主動(dòng)安全系統(tǒng)中的剎車輔助,可在緊急制動(dòng)時(shí)判斷駕駛員的剎車動(dòng)作,迅速增大制動(dòng)力,縮短剎車距離,為應(yīng)對突發(fā)狀況爭取寶貴時(shí)間。牽引力控制系統(tǒng)則能防止車輛在濕滑路面起步或加速時(shí),驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,確保車輛平穩(wěn)前行。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)狀況時(shí),通過對個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù),幫助駕駛員保持對車輛的操控,讓行車過程更加穩(wěn)定可靠。

被動(dòng)安全配置同樣毫不遜色。主副駕駛位膝部氣囊在碰撞瞬間彈出,有效保護(hù)駕乘人員的膝蓋部位,減少受傷幾率。前后排安全氣囊與側(cè)安全氣簾共同協(xié)作,在車輛受到不同方向的撞擊時(shí),為車內(nèi)人員提供周全的防護(hù),宛如一道堅(jiān)固的屏障。而兒童座椅接口的設(shè)置,為有孩子的家庭提供了便利與安全保障,讓孩子能更安全地乘車。

2011豐田凱美瑞的這些安全配置,無論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)防護(hù),都體現(xiàn)了豐田對安全的重視。它們相輔相成,構(gòu)建起一個(gè)完備的安全體系,為駕乘人員在行車過程中保駕護(hù)航,無論何時(shí)何地,都能讓車內(nèi)人員感受到安心與可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

在附近換駕照的費(fèi)用大概在 40 - 80 元,具體以當(dāng)?shù)剀嚬芩?guī)定為準(zhǔn)。這其中,駕駛證換證工本費(fèi)固定為 10 元,而體檢費(fèi)是主要支出部分,多數(shù)醫(yī)院收取約 30 元。若需在照相館獲取照片回執(zhí),約 20 元,網(wǎng)上申請則只需幾塊錢。不考慮照相,僅
北京現(xiàn)代途勝有不少值得參考的改裝圖片,比如在 2015 年 SEMA 改裝展上亮相的途勝 Adventuremobile,就極具特色。它一改普通版柔弱內(nèi)斂的城市 SUV 形象,以硬派姿態(tài)示人。外觀加入 LED 燈帶與輕量化輪轂,搭配全地形輪
新能源汽車制造商在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢迅猛。當(dāng)下,國內(nèi)外眾多企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入,分級明確的自動(dòng)駕駛技術(shù)中,我國新能源汽車行業(yè)多集中在 L2 至 L3 級別,部分已涉足 L4 級別研發(fā),相關(guān)技術(shù)也在實(shí)際中得到應(yīng)用。在廣州車展上,小米、極氪等
轎車輪胎氣壓表建議一個(gè)月校準(zhǔn)一次比較好。汽車的使用情況千差萬別,使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等都會影響輪胎狀況,因此雖無嚴(yán)格固定校準(zhǔn)時(shí)間,但一個(gè)月校準(zhǔn)一次較為適宜。正常情況下轎車輪胎一年至少打兩次氣,冬夏各一次。每次長途旅行前也需檢查輪胎包括備用胎。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家