5萬(wàn)以下純電動(dòng)汽車(chē)的安全性配置整體較為齊全。這類車(chē)在安全方面有著諸多保障，像五菱宏光MINIEV車(chē)身骨架用高強(qiáng)度鋼，部分款標(biāo)配主駕駛安全氣囊；零跑T03有主副駕雙氣囊、高剛性籠式車(chē)身；歐拉R1標(biāo)配ESP等主被動(dòng)安全配置。它們涵蓋了剎車(chē)防護(hù)、安全氣囊、高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)等多方面措施，能夠滿足消費(fèi)者日常出行的安全需求。

從剎車(chē)防護(hù)設(shè)計(jì)來(lái)看，江淮iEV6E主動(dòng)安全系統(tǒng)采用了ABS + EBD + BA三重剎車(chē)安全防護(hù)設(shè)計(jì)，這能在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)有效防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛在緊急剎車(chē)情況下依然具有可控性，極大地提升了行車(chē)安全。馭捷途駿也標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，為車(chē)輛的制動(dòng)安全提供了基礎(chǔ)保障。

在安全氣囊配置上，除了前面提到的五菱宏光MINIEV和零跑T03，眾多車(chē)型也十分重視這一關(guān)乎生命安全的配置。前排主副駕安全氣囊能在車(chē)輛發(fā)生碰撞的瞬間迅速?gòu)棾觯瑸轳{乘人員提供緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

而車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，力馳嫦娥車(chē)身采用全承載式高剛性籠形安全結(jié)構(gòu)，將整個(gè)車(chē)身作為一個(gè)受力整體，提高了車(chē)身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。零跑T03的高剛性籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比近68%，關(guān)鍵部位還用熱成型超高強(qiáng)度鋼材，一體式全鋁合金防撞梁防護(hù)占比達(dá)60%以上，如此高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)能在碰撞時(shí)有效分散能量，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。

此外，像奇瑞eQ1 400全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等，方便駕駛者在倒車(chē)時(shí)了解車(chē)輛周?chē)闆r，避免碰撞事故；歐拉R1還配備行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)，保障行人安全。

總的來(lái)說(shuō)，5萬(wàn)以下純電動(dòng)汽車(chē)雖然價(jià)格親民，但在安全性配置上并沒(méi)有打折扣。從剎車(chē)防護(hù)到安全氣囊，再到高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)等，全方位的安全配置為消費(fèi)者的日常出行保駕護(hù)航，讓人們可以放心駕駛。