進(jìn)口四米二隨車(chē)吊與國(guó)產(chǎn)的價(jià)格差距較大，進(jìn)口的普遍要比國(guó)產(chǎn)的貴幾十萬(wàn)元。這是因?yàn)檫M(jìn)口隨車(chē)吊在技術(shù)、工藝以及材料上往往具備優(yōu)勢(shì)，再加上進(jìn)口稅費(fèi)等成本的疊加，使得其價(jià)格居高不下。而國(guó)產(chǎn)隨車(chē)吊在性?xún)r(jià)比方面表現(xiàn)突出，不同品牌和配置價(jià)格有所差異。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考量多方面因素，結(jié)合自身需求做出決定 。

從具體價(jià)格區(qū)間來(lái)看，國(guó)產(chǎn)四米二隨車(chē)吊常見(jiàn)價(jià)格大多在18萬(wàn)至35萬(wàn)左右。像中聯(lián)、三一、徐工等國(guó)產(chǎn)知名品牌，品質(zhì)有保障，價(jià)格處于這個(gè)區(qū)間的中高位；而一些普通品牌，為了搶占市場(chǎng)份額，會(huì)以更親民的價(jià)格吸引消費(fèi)者，大概在20萬(wàn)至30萬(wàn)左右。它們能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)日常的作業(yè)需求。

相比之下，進(jìn)口四米二隨車(chē)吊價(jià)格則要高得多。小型進(jìn)口四米二隨車(chē)吊，價(jià)格可能就在30萬(wàn)至60萬(wàn)元；若是中型，價(jià)格通常在60萬(wàn)至100萬(wàn)元；大型進(jìn)口四米二隨車(chē)吊往往超100萬(wàn)元 。進(jìn)口品牌憑借先進(jìn)的技術(shù)，如更精準(zhǔn)的吊裝控制技術(shù)、更高強(qiáng)度的材料應(yīng)用等，讓設(shè)備性能更卓越，但這些優(yōu)勢(shì)背后是高昂的研發(fā)與制造成本，再加上進(jìn)口關(guān)稅等因素，價(jià)格自然水漲船高。

比如吊機(jī)配置方面，進(jìn)口的8噸隨車(chē)吊若采用雙聯(lián)泵配置，相比普通配置可能就要貴約一萬(wàn)元。而且車(chē)廂根據(jù)不同排放標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度不同，在國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)下，車(chē)廂長(zhǎng)度不同成本也有差異，一米1100元不含稅的價(jià)格核算，還有伸縮式車(chē)廂定制等，都會(huì)讓進(jìn)口隨車(chē)吊的價(jià)格不斷攀升。

總之，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)四米二隨車(chē)吊價(jià)格差距明顯。消費(fèi)者在挑選時(shí)，不能僅看價(jià)格，要充分考慮作業(yè)環(huán)境、使用頻率、預(yù)算等多方面因素，權(quán)衡利弊后再做選擇，從而找到最適合自己的隨車(chē)吊。