汽車啟動(dòng)不了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障可能是活塞、連桿、曲軸等部件嚴(yán)重磨損或損壞，也可能是氣門間隙過(guò)大、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、氣缸壓力不足、正時(shí)錯(cuò)誤等原因。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件間相互協(xié)作，任何一個(gè)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，都可能打破平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比如活塞環(huán)磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致氣缸壓縮不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。這些原因在排查時(shí)需細(xì)致對(duì)待，找出問(wèn)題根源。

除了上述原因，飛輪齒圈的嚙合切入面變形，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。飛輪齒圈在啟動(dòng)過(guò)程中起著關(guān)鍵作用，若其嚙合切入面變形，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就無(wú)法與之正常嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。而且，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大，同樣會(huì)造成啟動(dòng)故障。合適的間隙是二者有效配合的前提，間隙過(guò)大，動(dòng)力傳遞就會(huì)受到阻礙，啟動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法順暢傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)也就無(wú)從談起。

供油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。低壓油路堵塞、管路松動(dòng)導(dǎo)致漏油、高壓油管存有空氣、噴油器技術(shù)狀況欠佳、噴油正時(shí)角存在偏差等情況，都會(huì)影響燃油的正常供應(yīng)。燃油是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的“血液”，供應(yīng)不足或不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法獲得足夠的能量來(lái)啟動(dòng)。

此外，啟動(dòng)裝置產(chǎn)生故障也不容忽視。電源故障、電磁開關(guān)接觸情況不良、啟動(dòng)電機(jī)換向器和電刷接觸不佳、啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器發(fā)生打滑等情況，都會(huì)使啟動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致汽車啟動(dòng)不了的原因復(fù)雜多樣。遇到這種情況時(shí)，要按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從外部到內(nèi)部的順序逐步排查，仔細(xì)檢查各個(gè)部件，找出問(wèn)題所在并及時(shí)修復(fù)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，讓汽車重新馳騁在路上。