比亞迪海豚目前并沒有插電混動(dòng)版車型，因此難以確切給出其油耗數(shù)據(jù)。比亞迪海豚是一款純電動(dòng)車型，依靠電力驅(qū)動(dòng)，并不涉及傳統(tǒng)燃油消耗的問題。不過，若未來推出插電混動(dòng)版，其油耗會(huì)受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等。一般而言，插電混動(dòng)車型在電量充足時(shí)以電驅(qū)動(dòng)，油耗較低；電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，油耗也會(huì)因工況不同而有所差異 。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。若是駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗必然會(huì)升高。而溫和駕駛，合理利用車輛的動(dòng)能回收系統(tǒng)，盡可能讓車輛保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，就能有效降低油耗。比如在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間工作，油耗自然增加；相反，在高速公路上勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持較好的工況，油耗相對就會(huì)降低。

路況也是決定油耗的關(guān)鍵因素。在平坦開闊、車流量少的道路上，車輛行駛順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的配合能達(dá)到較好的效率，油耗會(huì)比較低。但如果經(jīng)常行駛在山路、坡路較多的地方，車輛需要更多動(dòng)力爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度增大，油耗就會(huì)明顯上升。

車輛負(fù)載同樣會(huì)影響油耗。當(dāng)車上滿載乘客或裝載大量貨物時(shí)，車輛的重量增加，行駛阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來維持行駛，這無疑會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

總結(jié)來說，雖然目前比亞迪海豚沒有插電混動(dòng)版車型，但如果未來推出，其油耗是一個(gè)受多種因素共同作用的變量。駕駛習(xí)慣越良好、路況越理想、車輛負(fù)載越輕，油耗就越低。消費(fèi)者若想在使用插電混動(dòng)版海豚時(shí)獲得較低的油耗，就需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并根據(jù)實(shí)際路況合理規(guī)劃出行。