比亞迪純電動(dòng)車海豚的實(shí)際續(xù)航里程約在 320 - 360km 。實(shí)際續(xù)航受多種因素左右，駕駛習(xí)慣上，急加速剎車會(huì)使續(xù)航減少 20%-30%，勻速更省電；路況方面，上坡耗電、下坡可能量回收，擁堵路段續(xù)航縮減；環(huán)境溫度上，低溫會(huì)讓續(xù)航比夏季減少 20%-30%。不過憑借 E 平臺(tái) 3.0 技術(shù)賦能，其低溫續(xù)航能力出色，總體能滿足城市通勤需求。

具體來(lái)看，在城市道路中，若駕駛習(xí)慣良好，海豚的實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到350 - 380km。城市路況雖復(fù)雜，但只要避免急加速、急剎車，合理利用能量回收系統(tǒng)，就能讓電量得到更高效的利用。比如在遇到紅燈提前松油門，讓車輛進(jìn)入能量回收狀態(tài)，能為電池補(bǔ)充一定電量。

而在高速公路上，實(shí)際續(xù)航里程大約在300 - 330km。高速行駛時(shí)車速較快，空氣阻力增大，車輛需要消耗更多電能來(lái)維持行駛，所以續(xù)航會(huì)有所降低。

值得一提的是，在低溫環(huán)境下，海豚的表現(xiàn)十分亮眼。在平均環(huán)境溫度 -7℃ ~ 4℃的續(xù)航測(cè)試中，海豚時(shí)尚版滿電續(xù)航里程超過330km，低溫續(xù)航里程比同級(jí)通常車型高出20%。這得益于其標(biāo)配的高效八合一電動(dòng)動(dòng)力總成、IPB減速反饋系統(tǒng)、寬溫高效熱泵系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。

此外，長(zhǎng)時(shí)間使用車載電器，尤其是空調(diào)，也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響，實(shí)際續(xù)航里程大約會(huì)減少11%-21%。所以在日常使用中，合理控制車載電器的使用也是保障續(xù)航的關(guān)鍵。

總的來(lái)說，比亞迪海豚雖實(shí)際續(xù)航受多種因素影響，但憑借先進(jìn)技術(shù)，在不同環(huán)境下都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。無(wú)論是城市日常通勤，還是偶爾的短途出行，它都能滿足需求，為用戶帶來(lái)較為可靠的出行體驗(yàn)。