比亞迪漢 EV 冠軍版搭載的是 L2 級的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)由 DiTrainer 和 DiDAS 構成，其中 DiTrainer 可學習駕駛員習慣并提供安全輔助。它涵蓋了 ACC 全速自適應巡航、BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)等功能，還具備高階的變道輔助與智能領航。在實際駕駛中，自適應巡航能緩解駕駛疲勞，自動泊車方便停車技術欠佳者，整體為駕駛者帶來更輕松且安全的體驗。

ACC 全速自適應巡航功能，能夠讓車輛在行駛過程中，自動根據(jù)前方車輛的速度和距離，調整自身車速，始終保持安全的跟車距離。無論是在高速公路的長途駕駛，還是城市道路的走走停停，這一功能都極大減輕了駕駛員雙腳頻繁控制油門和剎車的負擔。

BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)，則像是為駕駛員安裝了“透視眼”。當車輛兩側后方有其他車輛進入視覺盲區(qū)時，該系統(tǒng)會及時發(fā)出提示，讓駕駛員清晰知曉周邊車況，避免因視覺盲區(qū)而引發(fā)的變道碰撞事故。

高階的變道輔助與智能領航功能，更是為駕駛增添了一份從容。當滿足一定條件時，車輛能夠根據(jù)駕駛員的操作指令，自動完成變道動作，整個過程流暢自然。智能領航功能則在長途駕駛中發(fā)揮重要作用，它可以輔助駕駛員按照設定的路線行駛，減輕駕駛的復雜程度。

值得一提的是，“天神之眼”DiPilot 300 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)雖未在冠軍版上全面搭載，但部分功能已初現(xiàn)端倪。例如智能泊車環(huán)節(jié)，對障礙物和車位線識別精準，各種停車場景都能輕松應對。

總的來說，比亞迪漢 EV 冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以 L2 級的水平為基礎，憑借豐富的功能模塊、實用的駕駛輔助以及一定的前瞻性技術，為駕駛者帶來了更加便捷、安全的駕駛體驗，在同級別車型中具備較強的競爭力，為智能駕駛的普及和發(fā)展起到了積極的推動作用 。