現(xiàn)在路虎大部分車型在英國生產(chǎn)。路虎身為源自英國的汽車品牌，其深厚的歷史底蘊與英國緊密相連。英國擁有哈利伍德和索利霍爾等生產(chǎn)基地，承擔著大部分車型的生產(chǎn)任務，特別是利物浦的哈利伍德工廠，集中了約85%的產(chǎn)能。同時，路虎也在全球多地布局生產(chǎn)，像中國、印度、巴西和斯洛伐克等地都有部分車型生產(chǎn)，實現(xiàn)了全球化生產(chǎn)布局。

在中國，路虎的生產(chǎn)基地位于江蘇常熟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。在這里，發(fā)現(xiàn)運動和路虎極光等車型得以誕生。常熟生產(chǎn)基地憑借先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的質(zhì)量管控體系，確保了國產(chǎn)路虎車型的品質(zhì)與全球標準接軌。這不僅滿足了中國市場對于路虎車型的旺盛需求，也體現(xiàn)了路虎對中國市場的高度重視。

在印度，雖然路虎現(xiàn)屬印度塔塔機械生產(chǎn)公司，但塔塔主要是擁有股份，在研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售等方面并未過多干預。路虎依然保持著自身獨立的發(fā)展脈絡，英國作為其核心生產(chǎn)地的地位穩(wěn)固。

巴西和斯洛伐克等地，也根據(jù)路虎的全球化戰(zhàn)略安排，承擔著部分特定車型的生產(chǎn)工作。這些地區(qū)的生產(chǎn)基地同樣具備現(xiàn)代化的生產(chǎn)能力，為路虎在全球市場的供應提供了有力支持。

路虎通過在英國本土以及全球多地布局生產(chǎn)，既保留了其品牌發(fā)源地的深厚根基，又充分利用各地的資源優(yōu)勢和市場特點，實現(xiàn)了生產(chǎn)的優(yōu)化配置。這種全球化的生產(chǎn)布局，讓路虎能夠更高效地滿足全球消費者對不同車型的需求，進一步鞏固了其在全球汽車市場的地位 。