2019 本田 CRV 的操控性能與其他日系車相比各有優(yōu)勢。它有著精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能提供清晰的路面反饋，在城市道路駕駛時操控感輕松。懸掛采用舒適型調(diào)校，動力輸出平穩(wěn)順暢，很適合注重舒適與實用的消費者。而部分其他日系車，有的可能更追求運動性能，操控風(fēng)格與之不同。本田 CRV 以其獨特操控特性，在日系車中占據(jù)一席之地 。

以馬自達CX-50行也為例，它秉持“人馬一體”的理念深受不少駕駛者青睞。其轉(zhuǎn)向更為直接，車身響應(yīng)極其迅速，底盤調(diào)校明顯偏向運動風(fēng)格。在過彎時，車身姿態(tài)的控制十分出色，懸掛更顯硬朗。動力響應(yīng)直接，加速迅猛，這樣的特性使得它更適合那些追求駕駛樂趣與極致運動性能的駕駛者。相比之下，2019本田CRV則少了些激進，多了幾分沉穩(wěn)。

再看日產(chǎn)奇駿，它在操控上有著自己的特點。奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在一些復(fù)雜路況下有著不錯的通過性。不過在日常城市道路駕駛時，其轉(zhuǎn)向的精準度和動力的響應(yīng)速度，與本田CRV相比沒有特別突出的優(yōu)勢。本田CRV的駕控體驗友好，入門難度較低，對于大多數(shù)消費者來說更容易上手。

豐田RAV4榮放同樣是日系SUV中的熱門車型，它的整體操控較為均衡，但在轉(zhuǎn)向的細膩程度和動力輸出的平順性上，2019本田CRV有著自己的優(yōu)勢。CRV的發(fā)動機動力參數(shù)有所提升，雖然日常駕駛與老款區(qū)別不明顯，但2.4L的排量對于日常使用來說足夠充沛。其懸架能夠有效過濾震動，轉(zhuǎn)彎回正迅速，方向盤有韌性能保留路感。

綜上所述，2019本田CRV在操控性能方面，與其他日系車相比既有共性，也有差異。它沒有刻意追求極致的運動性能，也沒有忽視越野通過性等方面，而是在舒適與實用的基礎(chǔ)上，打造出獨特的操控體驗，滿足了眾多消費者日常駕駛的需求 。