15座和17座二手車的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)購買影響顯著，關(guān)乎流通、價(jià)值與日常使用等多方面。在流通范圍上，各地對(duì)遷入車輛排放要求有別，不少地區(qū)限制低排放標(biāo)準(zhǔn)車輛落戶，使其使用范圍受限。從價(jià)值層面看，排放標(biāo)準(zhǔn)高的車輛更保值，國四及以下標(biāo)準(zhǔn)車輛價(jià)格走低、流通受限。日常使用中，低排放標(biāo)準(zhǔn)車輛可能面臨限行。所以，購買此類二手車時(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)是不可忽視的關(guān)鍵因素 。

在大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域以及眾多發(fā)達(dá)城市，對(duì)于新遷入的15座和17座二手車，排放要求極為嚴(yán)格。若車輛排放標(biāo)準(zhǔn)過低，很可能無法在此類區(qū)域落戶上牌。這就大大限制了車輛的流通范圍，購買后可能難以在心儀的城市正常使用。

從價(jià)值角度進(jìn)一步剖析，隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的全面推行，國四及以下標(biāo)準(zhǔn)的15座和17座二手車，流通變得越發(fā)困難，價(jià)格也持續(xù)走低，保值率急劇下降。國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛雖然當(dāng)前還能進(jìn)行交易，但在部分城市也開始面臨過戶限制，未來貶值風(fēng)險(xiǎn)不容小覷。而國六標(biāo)準(zhǔn)的車輛，無疑成為當(dāng)下的“香餑餑”，不僅能在大多數(shù)地區(qū)順利流通，未來幾年也將作為主流標(biāo)準(zhǔn)，擁有較高的保值率。

在日常使用環(huán)節(jié)，低排放標(biāo)準(zhǔn)的15座和17座二手車，可能會(huì)遭遇限行政策。這對(duì)于有頻繁出行需求的用戶來說，無疑是個(gè)巨大的困擾，極大地影響了出行的便利性和車輛的使用效率。

綜上所述，購買15座和17座二手車時(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)是重中之重。它決定了車輛能在哪些地區(qū)使用、能擁有怎樣的價(jià)值以及日常使用是否順暢。購車者務(wù)必提前了解當(dāng)?shù)卣吆蛙囕v排放標(biāo)準(zhǔn)，謹(jǐn)慎做出購買決策。