雙星車標(biāo)汽車的產(chǎn)品線并不豐富，主要涵蓋緊湊型車。賽豹三和賽豹 V 系曾是代表車型，賽豹三官方定價(jià) 7.18 - 7.73 萬(wàn)元，搭載 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，有手動(dòng)或自動(dòng)變速選擇；賽豹 V 系推測(cè)定位緊湊型車，價(jià)格 9.60 萬(wàn)元左右，由賓尼法瑞那設(shè)計(jì)，搭載三菱技術(shù)的 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)。可見，雙星車標(biāo)汽車在轎車領(lǐng)域有一定布局，但整體類型相對(duì)單一 。

與一些大型汽車品牌相比，雙星車標(biāo)汽車沒有涉足更多的細(xì)分市場(chǎng)，比如SUV、MPV、皮卡等熱門車型領(lǐng)域均無相關(guān)產(chǎn)品推出。這使得其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，受眾范圍相對(duì)較窄。缺乏多元化的產(chǎn)品布局，在面對(duì)消費(fèi)者需求不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境時(shí)，難以滿足更多不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

在技術(shù)研發(fā)方面，由于產(chǎn)品線不夠豐富，投入研發(fā)的資源相對(duì)集中在緊湊型車領(lǐng)域。雖然賽豹系列在動(dòng)力、設(shè)計(jì)等方面有一定亮點(diǎn)，如賽豹V系的動(dòng)力性能和操控性表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體品牌技術(shù)積累和創(chuàng)新步伐相對(duì)較慢。與那些擁有豐富產(chǎn)品線，在多個(gè)領(lǐng)域不斷探索新技術(shù)、新設(shè)計(jì)的品牌相比，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

從市場(chǎng)影響力來看，有限的產(chǎn)品線也限制了品牌的傳播和推廣。消費(fèi)者在選擇汽車時(shí)，往往更傾向于產(chǎn)品種類豐富的品牌，因?yàn)檫@樣的品牌能提供更多選擇，也更具品牌實(shí)力和保障感。雙星車標(biāo)汽車因產(chǎn)品線的局限，很難在市場(chǎng)上形成廣泛而持久的影響力。

總的來說，雙星車標(biāo)汽車的產(chǎn)品線單一，主要集中在緊湊型車領(lǐng)域。這一狀況在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面都帶來了一定的限制，使其在激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨諸多挑戰(zhàn)。