在汽車維修技術(shù)論壇上，能學(xué)到發(fā)動機(jī)不解體檢測、經(jīng)驗(yàn)診斷法、檢測診斷法、自我診斷法、電腦診斷法，以及隨車診斷技術(shù)、電子診斷技術(shù)等先進(jìn)的診斷技術(shù)。發(fā)動機(jī)不解體檢測可全方位診斷發(fā)動機(jī)；經(jīng)驗(yàn)等四種傳統(tǒng)診斷方法各有優(yōu)劣，相互結(jié)合能發(fā)揮更大作用；隨車診斷技術(shù)是主流，正朝全面化、自動化發(fā)展；電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中優(yōu)勢突出。這些技術(shù)不斷推動汽車診斷領(lǐng)域的進(jìn)步。

發(fā)動機(jī)不解體檢測分為定向分析與定量分析，包含故障碼分析、數(shù)據(jù)流分析、油壓分析等多種針對電控發(fā)動機(jī)故障的診斷手段，以及點(diǎn)火正時檢查、怠速檢查等常規(guī)檢查方法。通過這些，能在不拆解發(fā)動機(jī)的情況下，對其進(jìn)行全方位診斷，大大提高維修效率與準(zhǔn)確性 。

經(jīng)驗(yàn)診斷法依靠人工觀察和感覺，通過邏輯推斷故障類型和部位，雖依賴經(jīng)驗(yàn)且有局限性，但在某些情況下能快速做出初步判斷；檢測診斷法借助各種檢測儀器獲取汽車數(shù)據(jù)，讓診斷從定性走向定量；自我診斷法利用汽車電腦監(jiān)測系統(tǒng)，通過特定操作提取故障碼排除故障，對電子控制系統(tǒng)極為有效；電腦診斷法則借助專業(yè)診斷儀提取汽車電腦信息，進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)診斷，是極具發(fā)展前景的方法。這四種傳統(tǒng)診斷方法各有長短，相互結(jié)合能優(yōu)勢互補(bǔ)。

隨車診斷技術(shù)作為當(dāng)前汽車診斷的主流，正朝著全面化、自動化發(fā)展。通過監(jiān)控元件動態(tài)監(jiān)控汽車構(gòu)件工作性能，利用軟件程序基于人工智能算法自動化分析數(shù)據(jù)，可排查、預(yù)防內(nèi)部故障，降低安全事故幾率。電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中優(yōu)勢明顯，不僅能縮短維修時間、實(shí)現(xiàn)不拆車全面檢查，還能提升精確性，全面檢查保養(yǎng)汽車并積累性能數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享。

總之，這些先進(jìn)的診斷技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。發(fā)動機(jī)不解體檢測、傳統(tǒng)的四種診斷方法為基礎(chǔ)，隨車診斷技術(shù)引領(lǐng)當(dāng)下潮流，電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中大放異彩。它們共同推動汽車診斷技術(shù)不斷發(fā)展，讓維修人員能更高效、準(zhǔn)確地解決汽車故障 。