天籟變速箱匹配發(fā)動機的效果良好。天籟配備兩款發(fā)動機與相應的變速箱。2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速器，動力輸出平穩(wěn)，油耗經(jīng)濟，百公里綜合油耗5.9升，能滿足日常駕駛。2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配模擬八檔的CVT無級變速器，輸出功率達243馬力，換擋平順，動力傳遞流暢。整體來看，二者配合讓天籟在動力與舒適性上取得了不錯的平衡 。

從技術(shù)原理上分析，2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，型號為MR20DE，最大功率159馬力，峰值扭矩208?！っ住Ｋ捎酶變?nèi)直噴技術(shù)，配備雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，再結(jié)合CVT無級變速器，使得動力輸出能夠根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速進行線性調(diào)整。在日常駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是郊區(qū)道路的正常行駛，駕駛者都很難察覺到換擋的頓挫，整個加速過程非常順滑。

而2.0T渦輪增壓引擎，擁有252馬力和380?！っ椎膹妱艅恿?。采用缸內(nèi)混合噴射技術(shù)，實心鋁合金材質(zhì)減小了體積與重量。模擬八檔的CVT無級變速器在應對這臺高功率發(fā)動機時，表現(xiàn)同樣出色。它能在保證動力傳遞流暢性的同時，通過模擬檔位的設定，為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。當需要急加速超車時，變速箱能迅速響應發(fā)動機的動力輸出，提供充足的動力支持。

總的來說，天籟的發(fā)動機與變速箱的匹配是經(jīng)過精心調(diào)校的。無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是偶爾想要體驗動力帶來的激情，天籟都能憑借其出色的發(fā)動機與變速箱匹配，滿足不同駕駛者在各種場景下的需求，展現(xiàn)出良好的性能與適應性 。