電動摩托車充電器充電時微微發(fā)熱是正常的，若發(fā)熱嚴(yán)重甚至燙手則不正常。這是因為電流通過充電器時會產(chǎn)生一定熱量，所以稍有發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象。但如果充電器質(zhì)量欠佳、內(nèi)部零部件損壞、通風(fēng)口堵塞，或者使用了不匹配的充電器、充電方式不正確、電池存在老化等問題，都可能致使充電器異常發(fā)熱。對此需仔細(xì)排查并解決。

充電器質(zhì)量欠佳是常見原因之一。一些非正規(guī)渠道購買的雜牌子充電器，本身做工和選材就較差，在充電過程中就容易出現(xiàn)過度發(fā)熱的情況。內(nèi)部零部件若是出現(xiàn)損壞，比如散熱器故障，無法正常將熱量散發(fā)出去，熱量不斷積聚，充電器自然會變得很燙。通風(fēng)口一旦被堵塞，空氣無法正常流通，散熱效率大幅降低，也會讓充電器在充電時溫度居高不下。

使用不匹配的充電器同樣會引發(fā)問題。比如用高電壓的充電器給低電壓的電池充電，充電電流過大，不僅充電器會發(fā)熱嚴(yán)重，還可能對電池造成不可挽回的損害，甚至有爆炸的風(fēng)險。

充電方式不正確也不容忽視。在雨天充電，水分可能會進(jìn)入充電器內(nèi)部，引發(fā)短路等故障，導(dǎo)致發(fā)熱異常；在強(qiáng)光直射下充電，充電器所處環(huán)境溫度過高，也不利于熱量散發(fā)，進(jìn)而出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

另外，電池老化也是導(dǎo)致充電器發(fā)熱的因素。電池使用時間久了，內(nèi)阻增大、電解液干涸，電池性能下降，充電器輸出的電流只有一部分能進(jìn)入電池，多余的電流就會轉(zhuǎn)化為熱量，使得充電器和電池溫度都升高。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動摩托車充電器發(fā)熱嚴(yán)重時，要及時拔掉電源。先檢查充電器是否為原裝原配，再查看充電器外觀有無損壞、通風(fēng)口是否堵塞。同時，觀察電池是否存在鼓包等老化跡象。只有找到發(fā)熱原因并解決后，才能再次安全充電。