新能源電動(dòng)車(chē)價(jià)格與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比各有優(yōu)劣。在優(yōu)勢(shì)方面，新能源電動(dòng)車(chē)能享受政策補(bǔ)貼，購(gòu)車(chē)價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠，貸款比例也更高。而且其使用成本低，用電費(fèi)用遠(yuǎn)低于燃油車(chē)油費(fèi)，保養(yǎng)間隔長(zhǎng)且費(fèi)用低。在劣勢(shì)方面，新能源電動(dòng)車(chē)初始購(gòu)置成本可能較高，續(xù)航里程有限，充電不如加油便捷，使用場(chǎng)景受限，并且維修成本高，二手車(chē)貶值快。

先來(lái)看優(yōu)勢(shì)部分。政策補(bǔ)貼讓新能源車(chē)在購(gòu)置時(shí)就占據(jù)價(jià)格先機(jī)，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策，能直接降低購(gòu)車(chē)成本。貸款比例更高，也減輕了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)壓力。

使用成本更是新能源電動(dòng)車(chē)的一大亮點(diǎn)。以10萬(wàn)公里的行駛里程計(jì)算，純電汽車(chē)電費(fèi)約1000元，而燃油車(chē)油費(fèi)高達(dá)6萬(wàn)元。保養(yǎng)上，電動(dòng)汽車(chē)每2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，單次約300元；燃油車(chē)不僅保養(yǎng)頻繁，費(fèi)用也更高。此外，一些城市為新能源汽車(chē)提供停車(chē)補(bǔ)貼或免費(fèi)停車(chē)待遇，稅費(fèi)方面也有優(yōu)勢(shì)，如部分地區(qū)可免交車(chē)船稅。在緊湊級(jí)車(chē)型領(lǐng)域，部分國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)主力車(chē)型起售價(jià)已低于燃油同級(jí)產(chǎn)品，性價(jià)比凸顯。

再說(shuō)說(shuō)劣勢(shì)。新能源電動(dòng)車(chē)初始購(gòu)置成本可能較高，同款車(chē)電動(dòng)版和燃油版售價(jià)有時(shí)相差10萬(wàn)元左右。續(xù)航里程一直是痛點(diǎn)，有限的續(xù)航讓駕駛者存在里程焦慮，不敢遠(yuǎn)行。充電補(bǔ)給遠(yuǎn)不如加油方便快捷，充電設(shè)施覆蓋率低，影響使用體驗(yàn)，也降低了消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格的接受度。維修成本也是一大負(fù)擔(dān)，電池組成本占整車(chē)成本比例大，維修費(fèi)用高昂。而且新能源車(chē)初期貶值較快，三五年后二手車(chē)價(jià)值可能比燃油車(chē)少賣(mài)6萬(wàn)元以上。

綜上所述，新能源電動(dòng)車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)在價(jià)格方面各有長(zhǎng)短。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，需結(jié)合自身需求、使用場(chǎng)景等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出適合自己的選擇 。