Lexus LS460 的操控性總體來說是不錯(cuò)的。

其操控性具有以下優(yōu)點(diǎn)：

首先，動(dòng)力方面，低扭強(qiáng)勁，后段深不可測，高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛。

其次，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，過坑洼路面時(shí)能有效過濾小顛簸，平時(shí)開用舒適模式，高速時(shí)切換到 S 模式，底盤會變硬，操控能提升一個(gè)層次。

再者，車身比例適中，軸距超過 3 米，帶來充裕的腿部空間，保證了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

然而，LS460 在操控方面也存在一些問題。

比如，部分車輛會出現(xiàn)底盤松散的情況，像轉(zhuǎn)向機(jī)外殼開裂、擺臂膠套老化松軟變形等問題，會影響操控質(zhì)感。

還有，后輪存在吃胎的現(xiàn)象，原廠后輪傾角不可調(diào)，需要更換可調(diào)拉桿來解決。

如果對 LS460 的操控性進(jìn)行提升和維護(hù)，要注意選擇原廠配件或質(zhì)量可靠的替代品，定期檢查和保養(yǎng)車輛的關(guān)鍵部件，如懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。