四輪迷你小電動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速因車(chē)型、品牌及政策等多方面因素而有所不同，一般在 40 - 120km/h 之間。按照工信部規(guī)定，低速四輪電動(dòng)車(chē)作為微型低速純電動(dòng)乘用車(chē)，4 座及以下的最高車(chē)速小于 70km/h ，而像新日 i03 和雷丁芒果 pro 這類高速微型四輪電動(dòng)車(chē)，最高時(shí)速能達(dá)到 120km/h 。購(gòu)買(mǎi)時(shí)要綜合考量需求與法規(guī)，保障出行便利與安全。

不同國(guó)家和地區(qū)，對(duì)于四輪迷你小電動(dòng)車(chē)的速度規(guī)定也存在差異。比如在日本，低速電動(dòng)四輪車(chē)的最高時(shí)速被限制在不超過(guò)50公里。這主要是出于安全等多方面因素的考慮，畢竟這類小型電動(dòng)車(chē)在防護(hù)性能等方面相對(duì)有限，較低的速度能在一定程度上降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

在眾多常見(jiàn)的低速小四輪代步電動(dòng)車(chē)中，致富鳥(niǎo)KAKU和雷京JO2的最高時(shí)速大概在40～50公里每小時(shí)左右。這類車(chē)通常作為日常短距離出行的工具，速度雖不算快，但能滿足在小區(qū)、公園周邊等區(qū)域的基本通行需求。

而從實(shí)際使用角度出發(fā)，老年代步車(chē)和老年電動(dòng)車(chē)按照電動(dòng)輪椅國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限速10公里/小時(shí)。這是因?yàn)榭紤]到老年人群體的駕駛能力和安全，較低的速度可以更好地保障他們的出行安全。并且由于這類車(chē)輛車(chē)身較輕，車(chē)速過(guò)快很可能導(dǎo)致翻車(chē)等危險(xiǎn)情況。

另外，車(chē)輛的實(shí)際最高時(shí)速還會(huì)受到電池性能、電機(jī)功率、車(chē)輛重量等多種因素的影響。電池性能好、電機(jī)功率大的車(chē)輛，往往能夠達(dá)到更高的時(shí)速。但無(wú)論車(chē)輛本身具備怎樣的速度潛力，都要嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)。

總之，四輪迷你小電動(dòng)車(chē)的速度范圍跨度較大，從較低的十幾公里每小時(shí)到較高的一百多公里每小時(shí)都有。消費(fèi)者在選擇時(shí)，一定要結(jié)合自身出行需求以及當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)，確保既能滿足日常出行，又能安全合法地駕駛。