一般情況下，車保險(xiǎn)的報(bào)案次數(shù)沒(méi)有累計(jì)上限。從理論上來(lái)說(shuō)，汽車保險(xiǎn)報(bào)案的確不分次數(shù)，車主在投保后，若車輛遭遇意外需要理賠，可隨時(shí)報(bào)案。不過(guò)，雖然報(bào)案次數(shù)無(wú)明確限制，但維修總金額不能超過(guò)投保金額，超出部分需車主自行承擔(dān)。而且，報(bào)案次數(shù)過(guò)多且理賠金額過(guò)大，可能影響次年保費(fèi)，甚至面臨被調(diào)查騙保、保險(xiǎn)公司拒保的情況 。

若一年內(nèi)車主未發(fā)生任何事故且未申請(qǐng)理賠，次年續(xù)保時(shí)往往能享受保費(fèi)折扣優(yōu)惠，不出險(xiǎn)的年份越久，折扣力度越大，這也是對(duì)謹(jǐn)慎駕駛車主的一種獎(jiǎng)勵(lì)。若有一次出險(xiǎn)記錄，第二年續(xù)保時(shí)便不再享受折扣；而出險(xiǎn)兩次及以上，保費(fèi)將會(huì)有所增加。

以2018年全國(guó)實(shí)行的新車輛保險(xiǎn)費(fèi)率政策為例，出險(xiǎn)1次保費(fèi)不打折；出險(xiǎn)2次保費(fèi)上浮25%；出險(xiǎn)3次上浮50%；出險(xiǎn)4次上浮75%；出險(xiǎn)5次保費(fèi)翻倍。并且出險(xiǎn)五次后，車損險(xiǎn)大概率不能承保。要是交強(qiáng)險(xiǎn)也出險(xiǎn)五次，電銷渠道投保不了，走直銷渠道保費(fèi)還會(huì)上浮。

三者險(xiǎn)在賠付次數(shù)上通常沒(méi)有限制，只要賠付金額未超過(guò)保險(xiǎn)金額即可。但要是在保障期內(nèi)責(zé)任限額賠付完畢，就無(wú)法再次賠付，需等次年續(xù)保后才能繼續(xù)獲得理賠服務(wù)。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，不出險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)降低，而出險(xiǎn)一次就會(huì)恢復(fù)原價(jià)。商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)則與近五年出險(xiǎn)情況相關(guān)，值得一提的是，車輛過(guò)戶后出險(xiǎn)記錄會(huì)清零。

總之，雖然車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)沒(méi)有嚴(yán)格的累計(jì)上限，但過(guò)多報(bào)案及高額理賠會(huì)帶來(lái)一系列影響。車主在遇到車輛問(wèn)題時(shí)，應(yīng)綜合考慮車輛損壞情況、事故責(zé)任等因素，權(quán)衡是否報(bào)案出險(xiǎn)，做到合理利用保險(xiǎn)保障自身權(quán)益 。