電瓶里主要金屬為鉛，在其中起著關(guān)鍵作用。鉛被用于制造電池的負(fù)極板，在充電狀態(tài)下，負(fù)極板是純鉛，呈淺灰色。在電瓶的整個(gè)工作過(guò)程中，負(fù)極的鉛參與電化學(xué)反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)電子的轉(zhuǎn)移，進(jìn)而保障電瓶的充放電功能。而正極板在充電狀態(tài)下是二氧化鉛，與負(fù)極的鉛協(xié)同工作，共同完成電瓶將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能以及電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過(guò)程 。

除了負(fù)極板的純鉛，電瓶中鉛的氧化物——二氧化鉛也意義重大。它作為正極板的主要成分，呈現(xiàn)棕色。在放電過(guò)程中，二氧化鉛得到電子，與電解液中的硫酸根離子以及氫離子發(fā)生反應(yīng)，生成硫酸鉛和水，這個(gè)過(guò)程釋放出電能，為汽車的各種用電設(shè)備供電。而在充電時(shí)，反應(yīng)逆向進(jìn)行，硫酸鉛和水又重新變回二氧化鉛、硫酸根離子和氫離子，實(shí)現(xiàn)能量的儲(chǔ)存。

鉛釘同樣是電瓶中不可或缺的金屬部件。它承擔(dān)著連接兩個(gè)單體電池正負(fù)極的重任，作為電流通路，確保電流能夠在各個(gè)單體電池之間順利流通。有了鉛釘?shù)拇嬖?，各個(gè)單體電池才能協(xié)同工作，共同輸出足夠的電壓和電量，滿足汽車啟動(dòng)、運(yùn)行以及各類電器設(shè)備的用電需求。

此外，電瓶中的金屬部件相互配合，與其他諸如隔膜、電解液、電池殼蓋等部件共同構(gòu)建起一個(gè)完整的體系。隔膜防止正負(fù)極板短路和自放電，電解液為電化學(xué)反應(yīng)提供離子環(huán)境，電池殼則起到保護(hù)和容納的作用。

總之，電瓶里的主要金屬鉛及其氧化物，還有鉛釘?shù)?，各自發(fā)揮著獨(dú)特且關(guān)鍵的作用。它們相互協(xié)作，共同保障了電瓶的正常充放電功能，使得汽車能夠穩(wěn)定地啟動(dòng)和運(yùn)行，是汽車電氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的部分 。