平行進(jìn)口車(chē)相較于中規(guī)車(chē)，價(jià)格一般便宜 10%至 20%。平行進(jìn)口車(chē)直接從海外市場(chǎng)進(jìn)口，簡(jiǎn)化了流程，繞開(kāi)總代理環(huán)節(jié)，省去部分中間環(huán)節(jié)成本。以一輛 50 萬(wàn)元的車(chē)為例，購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)大約能節(jié)省 10 萬(wàn)元。正因如此，在購(gòu)車(chē)預(yù)算有限的情況下，平行進(jìn)口車(chē)的這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)，往往能為消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的選擇 。

平行進(jìn)口車(chē)之所以能在價(jià)格上與中規(guī)車(chē)?yán)_(kāi)這樣的差距，背后有著諸多因素。從采購(gòu)源頭看，平行進(jìn)口商直接對(duì)接海外市場(chǎng)，按照自身需求采購(gòu)車(chē)輛，沒(méi)有總代理層層加價(jià)，成本得以降低。而中規(guī)車(chē)要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的總代理、區(qū)域代理等多級(jí)體系，每一層都會(huì)加上一定利潤(rùn)，到消費(fèi)者手中價(jià)格自然就高了。

在運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)方面，平行進(jìn)口車(chē)直接從海外運(yùn)往國(guó)內(nèi)自貿(mào)區(qū)，流程簡(jiǎn)潔。中規(guī)車(chē)的物流環(huán)節(jié)相對(duì)繁瑣，還可能涉及更多倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，這些額外成本都會(huì)分?jǐn)偟杰?chē)價(jià)里。另外，平行進(jìn)口車(chē)的定價(jià)模式更為透明，消費(fèi)者能更清楚了解價(jià)格構(gòu)成，減少被不合理加價(jià)的可能。

從消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō)，這10%至20%的價(jià)格差意義重大。對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者，同樣的預(yù)算下，選擇平行進(jìn)口車(chē)意味著可以買(mǎi)到更高配置、更高等級(jí)的車(chē)型。比如原本只能買(mǎi)中規(guī)入門(mén)級(jí)車(chē)型的預(yù)算，選擇平行進(jìn)口車(chē)說(shuō)不定就能拿下中高配版本，享受到更豐富的配置和更好的駕乘體驗(yàn)。

總之，平行進(jìn)口車(chē)與中規(guī)車(chē)10%至20%的價(jià)格差，是多種因素共同作用的結(jié)果。這一差異為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供了更多考量，在做決策時(shí)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求、購(gòu)車(chē)預(yù)算等因素，權(quán)衡兩者利弊，從而挑選出最適合自己的愛(ài)車(chē)。