五十鈴歷史上具有里程碑意義的車型眾多，如 TD72 型、ELF 系列輕卡、D - MAX 皮卡、慶鈴五十鈴 T17 等。五十鈴 TD72 型大批出口中國，服務(wù)于青藏、川藏線運(yùn)輸，在軍隊(duì)和石油行業(yè)廣泛應(yīng)用，以可靠性等贏得中國司機(jī)信賴。ELF 系列輕卡自 1959 年誕生，歷經(jīng)多代升級(jí)，不斷推動(dòng)國內(nèi)輕卡發(fā)展。D - MAX 作為中國首臺(tái)自動(dòng)擋皮卡，引領(lǐng)皮卡市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。這些車型在不同時(shí)期推動(dòng)了五十鈴品牌的發(fā)展。

五十鈴TD72型的輝煌始于上世紀(jì)60年代末，1969年我國引進(jìn)首批2100輛。它外觀簡潔且堅(jiān)固，搭載直列四沖程柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)大且噪音低。憑借5擋手動(dòng)變速箱和強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，成為青藏、川藏線及中原油田作業(yè)的得力運(yùn)輸工具，裝備軍隊(duì)，在石油行業(yè)發(fā)揮重要作用，即便退役多年，仍在一些地區(qū)默默貢獻(xiàn)力量。

ELF系列輕卡同樣成就非凡。1959年第一代亮相，隨后不斷升級(jí)迭代。1968年第二代發(fā)布，1978年銷量突破百萬輛。1981年第三代最早進(jìn)入國內(nèi)，搭載4BC2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，衍生出多種車輛。1984年第四代誕生，首次搭載4JA1/4JB1系列柴油機(jī)。1993年第五代裝配“一代神機(jī)”4JB1柴油機(jī)。2006 - 2007年第六代重新設(shè)計(jì)外觀和內(nèi)飾，裝配新發(fā)動(dòng)機(jī)，至今仍是主力產(chǎn)品，在國內(nèi)投產(chǎn)并獲好評(píng)。

D - MAX皮卡的出現(xiàn)，打破了人們對(duì)皮卡的固有印象。2014年12月上市，首搭愛信5AT自動(dòng)變速箱，成為中國首臺(tái)自動(dòng)擋皮卡，引領(lǐng)國內(nèi)皮卡市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。此后，江西五十鈴?fù)瞥龅娜疬~8AT，憑借親民價(jià)格、強(qiáng)勁動(dòng)力、強(qiáng)悍底盤和可靠安全配置，推動(dòng)了自動(dòng)擋皮卡的普及。

慶鈴五十鈴T17憑借卓越品質(zhì)、領(lǐng)先技術(shù)和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察，收獲無數(shù)用戶青睞。它操控靈活，經(jīng)濟(jì)性出色，車內(nèi)空間寬敞，行駛性能穩(wěn)定，安全配置先進(jìn)。

五十鈴這些里程碑車型，憑借各自獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在不同領(lǐng)域和時(shí)期發(fā)揮關(guān)鍵作用，推動(dòng)了品牌不斷發(fā)展，也為汽車行業(yè)發(fā)展留下濃墨重彩的一筆 。