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騰勢(shì)D9的價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品車型有優(yōu)勢(shì)嗎?

騰勢(shì) D9 的價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品車型具有優(yōu)勢(shì)。騰勢(shì) D9 指導(dǎo)價(jià)為 33.98 - 60.06 萬(wàn),部分庫(kù)存車低至 19.98 萬(wàn)。在節(jié)能與續(xù)航上,純電續(xù)航 155 公里且油耗經(jīng)濟(jì);駕駛感受出色,動(dòng)力充沛。車長(zhǎng)超 5.2 米、軸距超 3 米,空間寬敞。還擁有眾多豪華配置,像真皮座椅、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等。諸多亮點(diǎn)加身,使其在同級(jí)別競(jìng)品中,價(jià)格優(yōu)勢(shì)盡顯 。

騰勢(shì)D9的價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品車型有優(yōu)勢(shì)嗎?

從與具體競(jìng)品車型對(duì)比來(lái)看,優(yōu)勢(shì)更為凸顯。和大家9超混相比,騰勢(shì)D9配置豐富許多,真皮座椅質(zhì)感上乘,第二排獨(dú)立航空座椅更是帶來(lái)極致乘坐體驗(yàn),給予乘客頭等艙般的享受。與豐田賽那相較,次頂配版本的騰勢(shì)D9性價(jià)比突出,以更合理的價(jià)格提供更多優(yōu)質(zhì)配置與出色性能。

再看別克GL8,騰勢(shì)D9在尺寸參數(shù)上更勝一籌,5250/1960/1920mm的車身與3110mm的軸距,打造出更為寬敞舒適的內(nèi)部空間。并且2024款全系標(biāo)配前排電吸門等實(shí)用功能,智能配置領(lǐng)先。同時(shí),其純電續(xù)航以及經(jīng)濟(jì)的油耗,也降低了日常使用成本。

即使是騰勢(shì)D9的入門款車型,也配備了如15.6英寸中控大屏、丹拿音響、座椅按摩功能等。這些豐富的配置,在同級(jí)別競(jìng)品同價(jià)位車型中并不多見(jiàn)。就算是庫(kù)存車降價(jià)至19.98萬(wàn),車輛的核心配置與品質(zhì)并未降低,寬敞空間、智能互聯(lián)系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

總之,騰勢(shì)D9憑借自身在節(jié)能續(xù)航、駕駛感受、空間尺寸、豪華配置等多方面的出色表現(xiàn),無(wú)論是常規(guī)指導(dǎo)價(jià)車型,還是價(jià)格更親民的庫(kù)存車,在同級(jí)別競(jìng)品車型中都展現(xiàn)出明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比之選 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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