寶馬增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)與普通駕駛輔助系統(tǒng)有何區(qū)別?

寶馬增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)與普通駕駛輔助系統(tǒng)區(qū)別較大。

普通駕駛輔助系統(tǒng)包含定速巡航控制系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、碰撞預(yù)防系統(tǒng)、行車安全輔助系統(tǒng)等。

定速巡航控制系統(tǒng)能讓車輛保持固定車速,主動巡航控制系統(tǒng)則能智能識別與前車距離及提供車道限速等功能,碰撞預(yù)防系統(tǒng)有前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助等,行車安全輔助系統(tǒng)增加了盲點(diǎn)偵測功能。

增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)始于 2015 年,是早期較為先進(jìn)的系統(tǒng)。它在普通系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了一些新功能,比如帶城市制動功能的碰撞警告和行人警告,能在特定車速范圍內(nèi)通過警報(bào)和自動剎車避免追尾和碰撞行人;還有車道偏離警告系統(tǒng)及主動轉(zhuǎn)向干預(yù),在一定車速下記錄車道標(biāo)線,對無意識的車道偏離進(jìn)行警告和干預(yù);以及車道變更警告系統(tǒng),通過傳感器識別危險(xiǎn)交通情況并進(jìn)行相應(yīng)提示和干預(yù)。

如今,隨著技術(shù)發(fā)展,增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)逐漸被更先進(jìn)的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 取代。自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 采用了更先進(jìn)的傳感器與攝像頭,具備交通擁堵輔助和變道輔助等創(chuàng)新功能,能在特定條件下讓駕駛者暫時(shí)放開手腳,還能自動完成安全變道。

總之,增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)在功能上比普通駕駛輔助系統(tǒng)更豐富,但自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 則更為先進(jìn)和智能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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