上汽通用五菱星辰的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。其燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)快，能滿足日常駕駛?；靹?dòng)版采用2.0L DHT電磁式混動(dòng)系統(tǒng)，P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，0-60km/h加速僅3.2秒，加速性能優(yōu)異，且動(dòng)力切換精準(zhǔn)無感。憑借多樣且出色的動(dòng)力表現(xiàn)，星辰在同級(jí)別車型中脫穎而出 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，燃油版的五菱星辰在城市路況下行駛時(shí)，動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性令人稱贊。無論是在擁堵路段頻繁啟停，還是正常的跟車行駛，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合都相當(dāng)默契。CVT無級(jí)變速變速箱使得換擋過程幾乎沒有頓挫感，讓駕駛過程更加流暢愜意；若選擇6速手動(dòng)擋，駕駛員還能體驗(yàn)到操控的樂趣，滿足不同人的駕駛偏好。

而混動(dòng)版車型的亮點(diǎn)則更為突出。其首創(chuàng)的電磁式DHT技術(shù)是一大優(yōu)勢(shì)，320N·m大扭矩電機(jī)配合高效2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)41%，這使得車輛在起步階段動(dòng)力迅猛，推背感十足。在不同駕駛模式下，混動(dòng)版星辰都能應(yīng)對(duì)自如。舒適模式下，提速順滑自然，動(dòng)能回收系統(tǒng)合理介入，提升了能源利用率；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)積極響應(yīng)，即便車速達(dá)到120公里/時(shí)，動(dòng)力依然充沛，駕駛感受穩(wěn)定且強(qiáng)勁。

此外，星辰在極端環(huán)境測(cè)試中也表現(xiàn)卓越。在高溫的新疆吐魯番庫木塔格沙漠，面對(duì)連續(xù)高轉(zhuǎn)速和彈射起步等高負(fù)荷情況，動(dòng)力系統(tǒng)依舊表現(xiàn)出色、響應(yīng)迅速。滿載情況下，它能在10分鐘跑完6.8公里的68道拐，動(dòng)力總成系統(tǒng)展現(xiàn)出了極佳的穩(wěn)定性。

總的來說，上汽通用五菱星辰憑借燃油版的平穩(wěn)實(shí)用以及混動(dòng)版的高效強(qiáng)勁，在同級(jí)別車型的動(dòng)力性能比拼中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了多樣化且可靠的動(dòng)力選擇。