標(biāo)致 207 和同級別競品車型相比，價(jià)格是有優(yōu)勢的。新車官方指導(dǎo)價(jià)在 7.18 萬至 10.78 萬人民幣，處于 A0 級小車市場的合理區(qū)間。二手車價(jià)格更是凸顯優(yōu)勢，同年份的 1.3 飛度賣三萬多，1.3 的雨燕兩萬多，而標(biāo)致 207 只要一萬多。此外，面對不同競品車型時(shí)，它也常能在價(jià)格或配置上展現(xiàn)亮點(diǎn)。綜合來看，標(biāo)致 207 在價(jià)格方面有著獨(dú)特的競爭力 。

與通用雪佛蘭新樂風(fēng)相比，新樂風(fēng)官方售價(jià) 7.39 - 10.79 萬元，車身長度雖比標(biāo)致 207 多出 85mm，但標(biāo)致 207 搭載 1.4 和 1.6 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)和自動(dòng) 4AT 兩款變速箱，底盤出色，前麥弗遜后縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，在操控性能上更勝一籌，整體性價(jià)比并不低。

和雪佛蘭新賽歐對比，新賽歐頂配車型價(jià)格 7.58 萬元，標(biāo)致 207 三廂頂配 10.78 萬元，新賽歐價(jià)格看似更具優(yōu)勢。然而，標(biāo)致 207 三廂配置更豐富，其內(nèi)飾采用黑黃搭配營造溫馨環(huán)境，還有真皮座椅、3 輻鍍鉻儀表盤等。動(dòng)力方面，標(biāo)致 207 的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛信 4 擋手自一體變速器，相比新賽歐的 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 AMT 變速器，在中高段提速能力和換擋反應(yīng)上更出色。

再看與起亞 KX CROSS 的較量，標(biāo)致 207 有電動(dòng)天窗、織物和真皮座椅材質(zhì)、多種發(fā)動(dòng)機(jī)排量與變速箱選擇；起亞 KX CROSS 則配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等，在配置評分上略勝一籌。不過，這并不意味著標(biāo)致 207 就毫無優(yōu)勢，其在價(jià)格和其他方面的綜合表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。

總之，標(biāo)致 207 在價(jià)格上無論是新車還是二手車，相較于同級別競品車型都存在一定優(yōu)勢。即使在與競品對比配置時(shí)，它也能在價(jià)格、性能、配置等方面找到平衡，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。