長安奔奔新能源車的安全性配置較為豐富，涵蓋主動與被動安全等多個方面。在主動安全上，有ABS防抱死、EBD電子制動力分配、BA液壓制動輔助等系統(tǒng)，能在制動時發(fā)揮重要作用，讓車輛操控更穩(wěn)定。被動安全方面，高配版有前排雙安全氣囊，國民版多彩款有主駕駛安全氣囊，全方位碰撞保護等功能也為安全保駕護航。此外，電池防護、倒車輔助等配置也進一步提升了安全系數。

在制動系統(tǒng)中，博世第九代ABS+EBD制動系統(tǒng)堪稱一大亮點。ABS防抱死系統(tǒng)能在緊急制動時，防止車輪因過度制動而抱死，確保車輪始終保持滾動狀態(tài)，讓駕駛者在制動過程中依然能夠操控車輛的行駛方向，避免因車輪抱死導致車輛失控。EBD電子制動力分配系統(tǒng)，則可根據車輛的負載情況以及各個車輪的附著力，自動分配前后輪的制動力，使車輛在不同工況下都能實現高效且穩(wěn)定的制動。BA液壓制動輔助系統(tǒng)更是能在緊急制動時，迅速增加制動力，縮短制動距離，為行車安全增添一份保障。

車身結構設計同樣用心，前防撞梁采用高強度鋼材輥壓成型，具備潰縮吸能功能。當車輛遭遇碰撞時，防撞梁能夠通過自身的變形吸收大部分撞擊能量，減緩沖擊力向車身傳遞的速度和力度，從而有效保護車內駕乘人員的安全。

車內細節(jié)之處也盡顯安全關懷。安全帶未系提示功能時刻提醒駕乘人員系好安全帶，為行車安全加上第一道防線。倒車雷達和倒車影像功能，能讓駕駛者在倒車時清晰掌握車輛后方的情況，大大減少了因視線盲區(qū)而導致的碰撞事故發(fā)生幾率。

長安奔奔新能源車通過這些主動與被動安全配置的協同作用，構建起了一個全方位、多層次的安全防護體系。從制動操控到碰撞保護，從車身結構到車內細節(jié)，每一項配置都緊密相連，為用戶的出行安全提供了堅實可靠的保障，讓用戶在享受新能源汽車便捷的同時，也能安心無憂地馳騁在路上。