英菲尼迪QX80不同版本車型的動力性能參數(shù)有所差異。老款車型搭載 5.6 升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可達 398 匹左右，最大功率 293kw 上下，最大扭矩 555Nm 。而 2025 款車型則換裝 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 331kW，最大馬力 450PS，最大扭矩 700N·m，傳動匹配 9 擋手自一體變速箱。這樣的參數(shù)變化，反映出英菲尼迪在動力技術(shù)上的不斷探索與創(chuàng)新。

具體來看老款車型所搭載的發(fā)動機型號為VK56，采用自然吸氣方式，氣缸排列形式為V型，氣缸數(shù)為8個，每缸氣門數(shù)4個，配氣機構(gòu)是DOHC。最大功率轉(zhuǎn)速在5800rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm，配備的是7速手自一體變速箱。這種動力配置，為車輛帶來了穩(wěn)定且強勁的動力輸出，在日常駕駛以及應(yīng)對一些復(fù)雜路況時都能游刃有余。

再說說2025款車型，其進氣形式為雙渦輪增壓，發(fā)動機布局縱置，燃料形式為汽油，燃油標號為95，供油方式是直噴，缸蓋和缸體材料均為鋁合金，排放標準為國VI。3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機讓其擁有了更出色的動力爆發(fā)，相比老款在功率和扭矩上都有顯著提升。并且，引入國內(nèi)的版本標配智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有6種駕駛模式，還有自適應(yīng)電子空氣懸架以及后差速器鎖等配置，極大地提升了車輛的通過性與操控性。

從英菲尼迪QX80不同版本車型的動力性能參數(shù)變化中，我們可以看到品牌在技術(shù)發(fā)展道路上的堅定步伐。從老款自然吸氣發(fā)動機到新款雙渦輪增壓發(fā)動機的轉(zhuǎn)變，不僅是動力數(shù)據(jù)的提升，更是綜合性能與科技含量的全面升級，為消費者帶來了更卓越的駕駛體驗 。