2010款本田奧德賽的安全配置亮點(diǎn)頗多，在被動(dòng)與主動(dòng)安全方面均有出色表現(xiàn)。被動(dòng)安全上，其采用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車身，能有效吸收和分散沖擊力，同時(shí)標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。主動(dòng)安全層面，Honda SENSING系統(tǒng)功能強(qiáng)大，涵蓋碰撞緩解制動(dòng)、車道保持輔助等實(shí)用功能。此外，還配備了并線輔助、后駐車?yán)走_(dá)等。這些安全配置讓奧德賽在安全性能上表現(xiàn)出眾 。

在被動(dòng)安全方面，奧德賽車身大量采用抗拉強(qiáng)度達(dá)1300Mpa的高強(qiáng)鋼，高強(qiáng)度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)宛如堅(jiān)固的堡壘，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。標(biāo)配的多個(gè)安全氣囊更是一大亮點(diǎn)，前排雙氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)簾式氣囊等，在車輛遭遇碰撞時(shí)迅速彈出，如同溫柔且有力的大手，將駕乘人員穩(wěn)穩(wěn)保護(hù)。而且，前排頭部氣囊（氣簾）、后排頭部氣囊（氣簾）以及膝部氣囊等進(jìn)一步擴(kuò)充了保護(hù)范圍，無論是來自側(cè)面還是正面的沖擊，都能有效減輕對(duì)車內(nèi)人員的傷害。

主動(dòng)安全層面，Honda SENSING系統(tǒng)無疑是核心亮點(diǎn)。碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)就像一位敏銳的守護(hù)者，提前感知潛在危險(xiǎn)并自動(dòng)剎車，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛始終行駛在正確車道，避免因車道偏離引發(fā)事故。自適應(yīng)巡航控制更是長(zhǎng)途駕駛的好幫手，可自動(dòng)調(diào)節(jié)車速與前車保持安全距離。并線輔助能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)后方車輛，為變道提供安全保障；后駐車?yán)走_(dá)則讓倒車入庫變得輕松，減少碰撞障礙物的可能。

2010款本田奧德賽憑借這些全面且先進(jìn)的安全配置，在被動(dòng)安全上以堅(jiān)固車身和豐富氣囊保駕護(hù)航，主動(dòng)安全方面用智能系統(tǒng)防患未然。無論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都為駕乘人員營(yíng)造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境，展現(xiàn)出卓越的安全性能。