問(wèn)

本田繽智的制動(dòng)系統(tǒng)配置參數(shù)是怎樣規(guī)定的?

本田繽智制動(dòng)系統(tǒng)配置豐富且調(diào)校出色。它配備剎車防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等基礎(chǔ)配置,能在緊急情況時(shí)迅速制動(dòng)并合理分配制動(dòng)力。同時(shí),全新繽智搭載Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng),其中CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)可檢測(cè)多種對(duì)象并輔助制動(dòng)。此外,該車制動(dòng)踏板初段腳感實(shí)在,大力制動(dòng)時(shí)車身穩(wěn)定,給駕駛者充足信心,全方位保障行車安全。

本田繽智的制動(dòng)系統(tǒng)配置參數(shù)是怎樣規(guī)定的?

剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)是制動(dòng)系統(tǒng)中的重要一環(huán)。在繽智上,該系統(tǒng)能防止車輪在制動(dòng)時(shí)被抱死,確保輪胎與地面保持滾動(dòng)摩擦,讓車輛在制動(dòng)過(guò)程中依然能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力,避免因車輪抱死而導(dǎo)致車輛失控側(cè)滑,極大地提升了制動(dòng)時(shí)的操控穩(wěn)定性。

制動(dòng)力分配(EBD)功能則進(jìn)一步優(yōu)化了制動(dòng)效果。它可以根據(jù)車輛各個(gè)車輪與地面的附著力情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)各個(gè)車輪的制動(dòng)力分配,保證車輛在不同路況、不同載重情況下,四個(gè)車輪都能獲得合適的制動(dòng)力,使車輛平穩(wěn)停下,有效提升了制動(dòng)效率和安全性。

剎車輔助(BA)系統(tǒng)更是為緊急制動(dòng)提供了額外保障。當(dāng)車輛面臨緊急制動(dòng)情況,駕駛者快速且大力踩下制動(dòng)踏板時(shí),剎車輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入,增加制動(dòng)力度,幫助車輛在更短的距離內(nèi)停下來(lái),最大程度降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

而Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)中的CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng),功能十分強(qiáng)大。它通過(guò)微波雷達(dá)與高清單眼攝像頭檢測(cè)前方路況,不僅能對(duì)常見(jiàn)的車輛做出反應(yīng),在路口左轉(zhuǎn)時(shí)還可輔助規(guī)避與對(duì)向車的碰撞,甚至能感應(yīng)橫穿馬路的自行車、摩托車以及無(wú)街燈場(chǎng)景下的步行人員,提前做出制動(dòng)反應(yīng),為行車安全保駕護(hù)航。

此外,繽智對(duì)制動(dòng)踏板的調(diào)校十分細(xì)膩。初段腳感扎實(shí)不生硬,制動(dòng)力輸出線性,讓駕駛者能輕松掌控制動(dòng)力度。在緊急大力制動(dòng)時(shí),車身穩(wěn)定,車尾沒(méi)有多余晃動(dòng),給予駕駛者充足的制動(dòng)信心??傊?,本田繽智的制動(dòng)系統(tǒng)從硬件配置到調(diào)校,都充分考慮了行車安全與駕駛體驗(yàn),為用戶帶來(lái)全方位的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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