鈴木利亞納的動力表現(xiàn)充足，能夠滿足日常駕駛需求。該車提供多種發(fā)動機選擇，不同排量的發(fā)動機各有優(yōu)勢。例如1.4升發(fā)動機采用鋁合金材質(zhì)，具備VVT可變氣門正時技術(shù)，駕駛體驗平順；1.6升發(fā)動機配備VVT技術(shù)，加速性能優(yōu)異。并且，這些發(fā)動機與手動或自動變速器配合默契，動力輸出迅捷有力，在油耗和穩(wěn)定性等方面也有不錯的表現(xiàn)。

先來說說1.4升發(fā)動機，其缸蓋和缸體均為鋁合金材質(zhì)，像利亞納A6三廂車型搭載的1.4升鈴木世界戰(zhàn)略K14B - G發(fā)動機，最大功率可達74kW，最大扭矩135Nm ，還多次榮獲“中國心十佳發(fā)動機”稱號。這款發(fā)動機成熟且節(jié)油性好，最大功率能達到99馬力，駕駛體驗十分平順，在城市日常走走停停的路況下，動力輸出穩(wěn)定，換擋也較為清晰，即使是新手司機也能輕松駕馭。

再瞧瞧1.6升發(fā)動機，采用了長安鈴木SX4的M16A發(fā)動機，并配備VVT技術(shù)，這讓它的加速性能可圈可點，0到100公里/小時只需10.5秒，配合7速雙離合變速箱，操控精準度較高。在高速行駛或者超車時，能明顯感受到動力的源源不斷，給駕駛者帶來充足的信心。

另外，利亞納還推出搭載1.5升東安三菱4G15M發(fā)動機的自動擋車型，采用三菱獨創(chuàng)的MIVEC技術(shù)，最大功率82kW，最大扭矩138Nm，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上找到了較好的平衡。

在節(jié)能環(huán)保方面，新利亞納達到國Ⅳ排放標準，手動版本百公里僅消耗6.5升93號無鉛汽油，自動版本每百公里油耗大約7.3升左右，較為經(jīng)濟實惠。

總之，鈴木利亞納憑借多樣的發(fā)動機配置，無論是在城市道路的日常通勤，還是偶爾的高速馳騁，都能以穩(wěn)定的動力輸出、出色的燃油經(jīng)濟性以及良好的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來可靠又舒適的駕駛體驗，展現(xiàn)出它在動力方面的不俗實力 。