2019 寶馬 3 系與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力、配置、外觀、內(nèi)飾、空間與操控等多個(gè)維度。動(dòng)力上，多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇且 2.0T 有三種調(diào)校，功率扭矩表現(xiàn)佳，變速箱也出色；配置方面，車機(jī)系統(tǒng)功能豐富；外觀經(jīng)典雙腎格柵獨(dú)具特色；內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且科技化；空間上軸距長(zhǎng)后排寬敞；操控性能更是亮點(diǎn)突出，底盤硬朗。這些優(yōu)勢(shì)使其在豪華中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十足 。

在動(dòng)力層面，2019寶馬3系提供了豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，特別是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的三種調(diào)校版本，能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求。與奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版相比，功率和扭矩上的優(yōu)勢(shì)讓寶馬3系在加速、超車等場(chǎng)景中更顯底氣十足。和奧迪A4L相比，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，其配備的變速箱換擋迅速且平順，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢感，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的馳騁，都能帶來絕佳體驗(yàn)。

配置上，車機(jī)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。智能互聯(lián)功能讓駕駛者可以輕松連接手機(jī)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等多種功能的便捷操作。豐富的娛樂系統(tǒng)，為車內(nèi)成員帶來了愉悅的出行時(shí)光，在同級(jí)別車型中，這樣功能齊全且富有科技感的車機(jī)系統(tǒng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)上，經(jīng)典的雙腎格柵是寶馬的標(biāo)志性元素，在2019寶馬3系上得到了完美演繹。這種設(shè)計(jì)既保留了商務(wù)的穩(wěn)重感，又增添了運(yùn)動(dòng)的活力，深受年輕消費(fèi)者喜愛。對(duì)比奧迪A4L和沃爾沃S60，寶馬3系的外觀更具獨(dú)特魅力，辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾部分，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)讓駕駛者仿佛置身于賽車座艙。經(jīng)典的丁字褲方向盤手感舒適，指向精準(zhǔn)。中控臺(tái)偏向主駕駛位，體現(xiàn)了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。12.3英寸全液晶儀表盤與10.25英寸觸控屏幕營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍，部分高配車型還配備HUD抬頭數(shù)字顯示和內(nèi)置行車記錄儀，提升了駕駛的便利性和安全性。

空間方面，2019寶馬3系軸距達(dá)到2961mm，為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到局促。這一優(yōu)勢(shì)在與奧迪A4L和奔馳C級(jí)等競(jìng)品對(duì)比中，表現(xiàn)得尤為突出。

操控性能一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，2019寶馬3系也不例外。底盤調(diào)校硬朗，前置后驅(qū)的布局加上2.0T + 8AT的動(dòng)力組合，強(qiáng)化了車輛的操控性能。在實(shí)際駕駛中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤支撐有力，相比凱迪拉克CT5等對(duì)手，操控性更勝一籌。

總的來說，2019寶馬3系憑借在動(dòng)力、配置、外觀、內(nèi)飾、空間與操控等多方面的優(yōu)勢(shì)，在豪華中型車市場(chǎng)中脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者心儀的車型。