東風風行不同車型在高速行駛時的油耗表現(xiàn)各有不同，大致處于6 - 9升左右。像菱智M3高速實際油耗約7升，其搭載三菱發(fā)動機與德國博世電噴系統(tǒng)，配合整車設(shè)計助力節(jié)油；星海V9滿載時高速油耗約8.86升/百公里，120km/h巡航實測油耗6.5L/100km；景逸1.8高速油耗多在6 - 7升；景逸X5最低曾記錄到9升油耗。不過，實際油耗會受多種因素影響。

駕駛習慣對東風風行車型的高速油耗影響顯著。若駕駛者習慣急加速、急剎車，發(fā)動機需在短時間內(nèi)輸出更大功率，燃油噴射量增加，油耗自然升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛慣性，提前預判路況，避免不必要的加減速，能讓發(fā)動機保持在更高效的工作區(qū)間，從而降低油耗。

道路狀況也是不可忽視的因素。如果高速路段起伏較大，頻繁的上下坡會使車輛行駛阻力改變。上坡時發(fā)動機需要克服重力做功，消耗更多燃油；下坡時若能合理利用慣性，適當松開油門，便能節(jié)省燃油。另外，路面的平整度也會影響油耗，崎嶇不平的路面會增加車輛行駛的摩擦力，導致油耗上升。

車輛負重同樣會影響高速油耗表現(xiàn)。當車輛滿載乘客或裝載大量貨物時，整車質(zhì)量增大，行駛阻力隨之增加，發(fā)動機需要輸出更多動力來維持車速，油耗也就相應(yīng)提高。以東風風行星海V9為例，滿載時的油耗就比空載時要高一些。

車輛改裝也可能對油耗產(chǎn)生影響。比如安裝了大尺寸的輪轂、改變了車輛的空氣動力學套件等，這些改裝可能會增加車輛的風阻系數(shù)，使車輛在高速行駛時需要克服更大的空氣阻力，進而增加燃油消耗。

東風風行各車型在高速行駛時雖有大致的油耗范圍，但實際油耗會因駕駛習慣、道路狀況、車輛負重、車輛改裝等因素而有所波動。了解這些影響因素，有助于車主更好地掌控車輛油耗，實現(xiàn)更經(jīng)濟的駕駛。