2018款別克英朗的安全性能十分突出，在多方面展現(xiàn)卓越之處。它通過(guò)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，榮獲五顆星的優(yōu)異成績(jī)，為駕乘者提供全方位保障。其車身結(jié)構(gòu)采用大量高強(qiáng)度鋼材，合理設(shè)計(jì)能有效分散碰撞沖擊力；主動(dòng)安全配置豐富，像博世9.1版本的ESP系統(tǒng)集成多項(xiàng)功能，還有胎壓監(jiān)測(cè)等；被動(dòng)安全方面，全車配備多個(gè)安全氣囊，安全帶也有限力器等貼心設(shè)計(jì)。

在車身結(jié)構(gòu)上，2018款別克英朗采用BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)64%，主要部位更是運(yùn)用熱成型鋼材，堅(jiān)固程度不言而喻。全框式副車架結(jié)構(gòu)的加入，進(jìn)一步提升了車身的整體強(qiáng)度與穩(wěn)定性。當(dāng)面臨碰撞時(shí)，這樣的車身結(jié)構(gòu)能夠巧妙地將沖擊力分散到各個(gè)部位，最大限度地減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害，為駕乘者鑄就了一道堅(jiān)實(shí)的安全防線。

主動(dòng)安全配置層面，該車全系標(biāo)配博世9.1版本的ESP系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)集成了多達(dá)18項(xiàng)功能，其中包括ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）等。在濕滑路面行駛時(shí)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能迅速調(diào)整車輛姿態(tài)，防止側(cè)滑甩尾；緊急制動(dòng)時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可避免車輪抱死，讓駕駛者依然能夠保持對(duì)車輛的操控性，有效縮短制動(dòng)距離。此外，胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等功能也一應(yīng)俱全，頂配車型更是配備了并線輔助功能，全方位保障行車安全。

被動(dòng)安全方面同樣可圈可點(diǎn)，全車配備2個(gè)安全氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速?gòu)棾?，減輕駕乘人員受到的沖擊力。主駕駛位擁有四向調(diào)節(jié)功能，前排安全帶配備限力器，能在碰撞瞬間限制安全帶對(duì)人體的拉力，減少傷害。

總之，2018款別克英朗從車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全配置到被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，各個(gè)方面都展現(xiàn)出對(duì)安全性能的高度重視。這些出色的安全設(shè)計(jì)，讓駕駛者在行車過(guò)程中更加安心，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能享受到全方位的安全呵護(hù)。