馬自達(dá)昂克賽拉的安全配置相當(dāng)豐富，涵蓋了主動(dòng)與被動(dòng)安全兩方面。被動(dòng)安全上，它配備了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、主駕駛膝部氣囊共8個(gè)安全氣囊，能在碰撞時(shí)提供全方位的緩沖保護(hù)；車身采用大量高強(qiáng)度鋼打造籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位加強(qiáng)處理，提升整體安全性。主動(dòng)安全方面，不僅有ABS、EBD等基礎(chǔ)系統(tǒng)，還有升級(jí)版智能安全輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道偏離警示等，為行車安全保駕護(hù)航 。

在眾多安全氣囊中，前排安全氣囊可有效緩沖正面碰撞帶來的強(qiáng)大沖擊力，降低駕乘人員受到的傷害；側(cè)安全氣囊及氣簾在車輛遭遇側(cè)面撞擊時(shí)，能及時(shí)彈出，對(duì)身體側(cè)面起到關(guān)鍵的防護(hù)作用；而前排膝部氣囊則能減少二次碰撞時(shí)車內(nèi)飾對(duì)膝部的損傷。

車身框架方面，馬自達(dá)昂克賽拉運(yùn)用 1310Mpa 級(jí)高張力鋼材冷成型部件，590Mpa 以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率達(dá) 54%，像 A 柱、B 柱及防撞梁等關(guān)鍵部位都經(jīng)過加強(qiáng)處理。這種高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)，猶如堅(jiān)固的鎧甲，在發(fā)生碰撞時(shí)能更好地吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)人員安全。

主動(dòng)安全的基礎(chǔ)配置中，ABS 四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死，讓車輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力；EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)能根據(jù)車輛的負(fù)載情況，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力；EBA 電子緊急制動(dòng)輔助則在緊急制動(dòng)時(shí)增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離。

升級(jí)版的 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)更是亮點(diǎn)滿滿。MRCC 全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，保持安全跟車距離；LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)可在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)及時(shí)提醒駕駛者；LAS 車道保持輔助系統(tǒng)能幫助車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道中央；SBS 智能前行剎車輔助系統(tǒng)會(huì)在必要時(shí)自動(dòng)剎車，避免碰撞。

總之，馬自達(dá)昂克賽拉憑借豐富且先進(jìn)的安全配置，無(wú)論是被動(dòng)安全的氣囊與車身結(jié)構(gòu)，還是主動(dòng)安全的各種系統(tǒng)，都全方位地為駕乘人員的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障，讓每一次駕駛都更安心。