豐田油電混合動力車型依靠發(fā)動機與電機的協(xié)同運作實現(xiàn)驅(qū)動，通過獨特技術(shù)高效利用兩種動力并精確分配功率。啟動時，電動機負責(zé)靈敏平穩(wěn)地啟動車輛，提升駕駛平順性。行駛中，發(fā)動機和電動機依據(jù)不同工況，自動分配動力，保持最佳輸出功率與燃油經(jīng)濟性。減速制動時，電動機會回收能量為電池充電。豐田混動系統(tǒng)憑借巧妙的動力結(jié)合方式，為用戶帶來良好的駕駛體驗與出色的節(jié)能效果 。

豐田油電混合動力車型的核心部件緊密協(xié)作，構(gòu)建起高效的動力體系。其基本組成包括發(fā)動機、發(fā)電機、電動機、行星齒輪組、動力控制單元和高壓電池等。

在起步或輕負載狀態(tài)下，車輛由純電驅(qū)動，電動機安靜且靈敏地推動車輛前行，帶來靜謐且順滑的駕駛感受。普通行駛模式時，發(fā)動機動力會進行分流，一部分直接驅(qū)動車輛，另一部分則帶動發(fā)電機發(fā)電，進而使電動機輔助驅(qū)動車輛，如此能讓發(fā)動機保持在高效工作區(qū)間。當(dāng)全油門加速時，發(fā)電機和動力電池同時為電動機供電，使發(fā)動機與電動機共同發(fā)力，為車輛提供強勁的加速動力。

而在減速或制動階段，電動機會轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能，回收存儲到動力電池中，極大提高了能量利用率。還有原地充電模式，發(fā)動機動力傳至發(fā)電機，將電能存儲到電池中，以備后續(xù)使用 。

豐田油電混合動力車型通過多種工作模式，依據(jù)不同的駕駛場景和需求，智能且精準地調(diào)配發(fā)動機與電動機的動力輸出。這種巧妙的協(xié)同運作，既充分發(fā)揮了電能驅(qū)動的高效與靜謐，又兼顧了燃油發(fā)動機在動力輸出上的優(yōu)勢，實現(xiàn)了節(jié)能與動力的平衡，為用戶帶來出色的駕駛體驗。