在油耗方面，昂克賽拉和卡羅拉各有勝負。一般來說，昂克賽拉搭載 Skyactiv 技術，綜合工況油耗約每百公里 5.9 升，卡羅拉憑借 VVT-i 技術，綜合工況油耗約每百公里 6.1 升，此時昂克賽拉略勝。但卡羅拉雙擎官方油耗每百公里 2 升，實際約 1.9 升，長時間駕駛經濟性更顯著。不過，綜合油耗受駕駛習慣、路況等多種因素影響，實際情況會有所不同 。

駕駛習慣對油耗的影響不容小覷。若駕駛者習慣猛踩油門、急剎車，無論是昂克賽拉還是卡羅拉，油耗都會大幅上升。相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋，能讓車輛保持在更經濟的工況運行，降低油耗。比如在城市擁堵路況下，頻繁啟停會讓兩車油耗都增加，但如果能提前預判路況，巧妙利用滑行，就能減少不必要的燃油消耗。

路況也是決定油耗的關鍵因素。在暢通的高速公路上，兩車都能發(fā)揮出較好的燃油經濟性。昂克賽拉的高效發(fā)動機與流暢的車身設計，使其能保持較低的風阻，進一步降低油耗；卡羅拉憑借成熟的動力系統(tǒng)調校，也能實現(xiàn)較為理想的油耗表現(xiàn)。然而在復雜的城市道路，頻繁的紅燈、慢行路段，會使車輛難以保持穩(wěn)定速度，這對兩車的油耗控制都是挑戰(zhàn)。

此外，車輛的負載、輪胎氣壓等也會對油耗產生一定影響。如果經常滿載出行，或者輪胎氣壓不足，車輛行駛時的阻力增大，油耗自然會升高。

總之，卡羅拉和昂克賽拉在油耗方面的表現(xiàn)并非絕對。雖然在某些標準工況下有數(shù)據(jù)差異，但實際駕駛中，多種因素交織在一起。消費者在購車時不能僅依據(jù)油耗來做決定，還需結合車輛的其他性能、自身的實際需求等多方面因素，才能選出更適合自己的車型。