在附近修新能源汽車，其收費標準并無統(tǒng)一固定模式，會受車型、維修項目、維修地點和質(zhì)保政策等多種因素影響。不同車型收費有差異，高端品牌通常高于大眾品牌；像電池維修費用跨度大，幾千元到數(shù)萬元不等，電機和電控系統(tǒng)幾百元到幾千元。維修地點正規(guī)與否也影響價格，正規(guī)店收費高但質(zhì)量可靠。此外，質(zhì)保期內(nèi)還能享受免費維修。總之，新能源汽車維修收費情況復(fù)雜。

具體來說，新能源汽車的保養(yǎng)周期大多為一年或行駛2萬公里，一次保養(yǎng)含工時費約1000元。不過，不同品牌在保養(yǎng)細節(jié)上會有所不同，以北汽新能源為例，每行駛1萬公里進行A、B檢查交替，平均每年保養(yǎng)費用約220元 。

日常使用成本方面，包含電費和易損件更換費用。家用充電樁一年電費約3072元，公共充電樁“平時段”充電一年約5700元，高價充電樁一年約8448元。而輪胎、剎車片、停車費、空濾、雨刮等易損件，一年更換費用約2000元。

此外，新能源汽車也存在一些高價維修項目。例如在4S店換燈泡可能高達1.8萬元，更換機油機濾4S店收費1300余元，連鎖汽修店約600多元。部分品牌如特斯拉，維修成本相對較高。電機更換價格因功率和類型不同，大概在1000到5000元。絕緣故障維修費用則因故障類型、車型和維修地區(qū)等因素而有所不同。

值得一提的是，隨著電池技術(shù)的不斷革新，動力電池價格每年下降約20%，未來新能源汽車的維修保養(yǎng)成本有望進一步降低。

綜上所述，新能源汽車的維修收費標準因多種因素而各不相同。在維修時，車主需要綜合考慮各方面因素，選擇合適的維修地點，了解清楚具體的收費項目和價格，這樣才能在保障維修質(zhì)量的同時，盡可能降低維修成本。