08 年寶馬 730 的排放標(biāo)準(zhǔn)為國四。08 年不同時(shí)間出廠上牌的寶馬 730，排放均為國四標(biāo)準(zhǔn)。車輛排放標(biāo)準(zhǔn)是衡量其環(huán)保性能的重要指標(biāo)，國四標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化物、碳?xì)浠衔锏任廴疚锱欧庞邢鄳?yīng)限制。這一標(biāo)準(zhǔn)下的寶馬 730，在環(huán)保性能上符合當(dāng)時(shí)規(guī)定要求，讓其在為用戶帶來駕駛樂趣的同時(shí)，兼顧一定的環(huán)境友好性 。

國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，是為了進(jìn)一步減少機(jī)動(dòng)車排放污染物，改善空氣質(zhì)量。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的約束下，08年寶馬730通過先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和尾氣處理系統(tǒng)，盡可能降低污染物的排放。

當(dāng)時(shí)寶馬730所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過精心調(diào)校和優(yōu)化，能夠更精準(zhǔn)地控制燃油噴射與燃燒過程，讓燃油充分燃燒，從而減少未燃燒的碳?xì)浠衔锱欧拧Ｍ瑫r(shí)，先進(jìn)的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了氮氧化物的生成。

而且，尾氣處理裝置對于凈化尾氣起到了關(guān)鍵作用。它可以對排出的廢氣進(jìn)行二次處理，將一氧化碳等有害氣體轉(zhuǎn)化為相對無害的物質(zhì)后再排放到大氣中。

雖然以如今更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來看，國四標(biāo)準(zhǔn)的寶馬730或許稍顯遜色，但在當(dāng)時(shí)它無疑是符合環(huán)保要求的。在那個(gè)時(shí)期，駕駛著這款車，既能享受寶馬品牌帶來的卓越操控體驗(yàn)與豪華舒適感受，又能為環(huán)保貢獻(xiàn)一份自己的力量。

總的來說，08年寶馬730的國四排放標(biāo)準(zhǔn)是符合當(dāng)時(shí)的環(huán)保大勢的，它見證了汽車行業(yè)在環(huán)保道路上不斷探索與進(jìn)步的歷程，即便在今天，依然有其獨(dú)特的價(jià)值與意義。