比亞迪漢不同版本車(chē)型的檔次存在差異。從配置來(lái)看，漢 EV 創(chuàng)世版 715KM 尊榮型較舊款升級(jí)了鋁合金懸架等，715KM 旗艦型相比尊榮型在內(nèi)飾和駕駛輔助上又有升級(jí)；千山翠限量版有獨(dú)特配色和高檔麂皮內(nèi)飾，較 610KM 四驅(qū)尊享型配置提升。再如豪華版和尊貴版，尊貴版增加多項(xiàng)智能駕駛輔助與座椅舒適配置。各版本因配置不同，帶來(lái)了不同的駕乘體驗(yàn)，檔次也有所區(qū)分 。

漢 EV 冠軍版同樣展現(xiàn)出與其他版本不同的檔次特點(diǎn)。在舒適性方面，它采用鋁合金底盤(pán)降低簧下質(zhì)量，提升了懸架性能，兩驅(qū)車(chē)型配備 FSD 可變阻尼懸架，四驅(qū)車(chē)型裝配 DiSus-C 主動(dòng)懸架，讓駕乘者能感受到更平穩(wěn)、舒適的行駛質(zhì)感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為 DiLink 4.0，操作更加流暢便捷。而且冠軍版還新增電動(dòng)尾門(mén)、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)等實(shí)用功能，以及蘋(píng)果 NFC 鑰匙等高科技配置，使用丹拿音響和高級(jí)內(nèi)飾材料，全方位提升了車(chē)輛的豪華感與科技感。盡管相比一些版本在某些配置上有所調(diào)整，但總體性價(jià)比極高，定位精準(zhǔn)，在價(jià)格與配置之間找到了很好的平衡。

從性能角度，610KM 四驅(qū)尊享型在性能和智能化方面表現(xiàn)突出，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和先進(jìn)的智能系統(tǒng)為駕駛者帶來(lái)別樣體驗(yàn)。而混動(dòng)車(chē)型搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 速雙離合器變速器，動(dòng)力系統(tǒng)換擋快速，傳動(dòng)效率高，也展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。不同版本在動(dòng)力性能上的差異，也使得它們?cè)跈n次上有所不同。

總之，比亞迪漢不同版本車(chē)型因各自獨(dú)特的配置、性能等方面的差異，呈現(xiàn)出不同的檔次。無(wú)論是追求極致豪華，還是注重性價(jià)比，亦或是對(duì)性能有高要求，消費(fèi)者都能在比亞迪漢的眾多版本中找到適合自己的車(chē)型，滿足多樣化的需求。