北京現(xiàn)代高性能版本的有哪幾款車?
北京現(xiàn)代高性能版本的車型有現(xiàn)代 i30 N、IONIQ 5 N、伊蘭特 N 等。現(xiàn)代 i30 N 前端設(shè)計(jì)獨(dú)特,輪廓線條明顯,搭配大尺寸輪轂與紅色制動(dòng)鉗,盡顯運(yùn)動(dòng)氣息;IONIQ 5 N 作為中型 SUV,多處配備黑色空氣動(dòng)力學(xué)組件,全新擴(kuò)散器設(shè)計(jì)很是吸睛;伊蘭特 N 車頭有紅色裝飾條與高識(shí)別度的 N 字標(biāo)識(shí),搭配高性能輪胎,彰顯高性能特質(zhì)。這些車型都展現(xiàn)出北京現(xiàn)代在高性能領(lǐng)域的獨(dú)特魅力。
現(xiàn)代 i30 N 基于普通版 i30 打造,是高性能緊湊型轎車。它前端低矮寬闊,槽狀 LED 大燈堆疊在憤怒的下巴擾流板上方,營造出極強(qiáng)的視覺沖擊力。側(cè)面輪廓線條硬朗分明,深色 19 英寸鍛造合金輪轂搭配大紅色印有“N”字的制動(dòng)鉗,運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。車尾突出的行李箱蓋緣、大型擾流板及擴(kuò)散器,還有拉力賽車風(fēng)格的中央三角形霧燈,讓整車的高性能風(fēng)格更為濃郁。
IONIQ 5 N 在 2024 成都車展正式上市。作為中型 SUV,車身多處配有黑色空氣動(dòng)力學(xué)組件。前臉大面積熏黑設(shè)計(jì),帶有功能網(wǎng)格的“N Mask”進(jìn)氣網(wǎng)罩護(hù)板、進(jìn)氣格柵以及三個(gè)主動(dòng)進(jìn)氣口,燈組下沿搭配豎向紋理,極具特色。其長寬高分別為 4715mm/1940mm/1585mm,軸距達(dá) 3000mm,相比 IONIQ 5 整體高度降低 20mm,底部寬度增加 50mm,車身長度增加 80mm,全新擴(kuò)散器設(shè)計(jì)搭配大尺寸輪轂和帶“N”標(biāo)識(shí)的紅色剎車卡鉗,既時(shí)尚又充滿力量感。
伊蘭特 N 同樣基于普通版打造。車頭保險(xiǎn)杠下端的紅色裝飾條醒目亮眼,進(jìn)氣格柵上高識(shí)別度的 N 字標(biāo)識(shí)彰顯身份。裝配的黑色 19 英寸輪轂、米其林高性能輪胎和紅色 N 字樣剎車卡鉗,讓它在性能與顏值上都表現(xiàn)卓越。
總之,北京現(xiàn)代的這些高性能版本車型,無論是轎車還是 SUV,都通過獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)與高性能配置,展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力與對(duì)高性能汽車的獨(dú)特理解,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)高性能座駕的追求 。
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